Lewis Hamilton fue fichado por Ferrari a comienzos de la temporada 2024 de Fórmula 1, con un anuncio que tomó por sorpresa a los aficionados. La conmoción fue enorme, sobre todo la primera vez que el heptacampeón apareció con el clásico mono rojo. Sin embargo, Arturo Merzario, ex piloto del equipo de Maranello, aseguró que al menos el 90% de la escudería no lo quería en el cockpit.
Hamilton inició la nueva temporada con Ferrari ya con 40 años, después de haber pasado 12 en Mercedes y de conquistar seis títulos con los de Brackley. El británico cumplió el sueño de su infancia de pilotar un coche fabricado en Maranello, pero desde entonces ese sueño se ha convertido en una auténtica pesadilla.
Antes de las vacaciones de agosto, el mejor resultado de Lewis llegó en el GP de China, durante la carrera Sprint, cuando logró la pole y la victoria en la prueba corta. Sin embargo, a partir de ahí los fines de semana han sido bastante complicados para el británico.
Hamilton ocupa apenas la sexta posición en el campeonato y todavía no ha conseguido subir al podio con su nuevo equipo. Incluso, al igual que Charles Leclerc, ya ha dejado claro que no está satisfecho con el rendimiento del monoplaza que les entregaron a principios de temporada.
En el GP de Hungría, el heptacampeón llegó a criticar duramente su propia actuación, llegando a decir que Ferrari debería “cambiar de piloto” tras clasificarse 12º, mientras Leclerc se llevaba la pole.
Como el “matrimonio” entre Ferrari y Hamilton tuvo una luna de miel extremadamente corta, Merzario considera que el fichaje fue “puramente comercial”. Y, de hecho, si se analiza en frío, la operación atrajo muchísima atención sobre Maranello.
“Hasta donde yo sé, el 90% del equipo Ferrari no estuvo de acuerdo con esa decisión. Si un piloto no se siente parte del equipo, pierde la motivación. ¿De qué sirve ganar 0,3-0,4, pero terminar tercero?”
“Aun así, esto no ha terminado. Él está esperando la oportunidad adecuada”.
“No creo que se arriesgue por un octavo puesto. Si quiere marcharse, buscará otro equipo, porque ya ha demostrado de lo que es capaz. Pero Charles Leclerc todavía tiene que probar que puede ser campeón”.
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