Los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, han dado su visto bueno para que las estrategias divididas continúen en el equipo mientras luchan por el título de Fórmula 1 de 2025, pero ambos sienten que lo sucedido en Hungría fue algo atípico.
Norris rodaba tercero y se atrevió a cambiar a una estrategia de una sola parada, lo que le puso por delante de Piastri, que hizo dos paradas, y le dio la oportunidad de hacerse con la victoria.
Aunque muchos cuestionaron la decisión de McLaren de dividir las estrategias de sus pilotos, ambos afirman que la elección de las estrategias dependerá de cada lado del garaje, en lugar de obligarles a ambos a hacer lo mismo.
Durante los años en que Mercedes compitió por el título con Lewis Hamilton y Nico Rosberg, ambos pilotos tenían estrategias casi idénticas para mantener cierta armonía interna en el equipo. Pero claramente eso es algo que ninguno de los dos pilotos de McLaren quiere.
“Hemos hablado de ello desde entonces”, dijo Piastri en Zandvoort. “Creo que en última instancia hay situaciones de carrera en las que siendo el último coche del tren, tienes mucho menos que perder”.
“Ese tipo de aspecto siempre va a estar ahí y creo que sería injusto neutralizarlo sólo por querer estar en la misma estrategia. Creo que hemos hablado de si podíamos haber hecho algo diferente en mi caso, y han sido conversaciones muy productivas. Así que creo que seguiremos siendo libres de elegir estrategias alternativas si eso es lo que queremos“.
“Pero sí, está claro que hubo algunas discusiones sobre cómo podemos hacer frente a todo eso, porque obviamente es algo difícil tratar de cubrir diferentes estrategias, especialmente cuando estás en la posición en la que estamos en el campeonato”, explicó.
Lando Norris, McLaren, George Russell, Mercedes
Foto de: Simon Galloway / LAT Images vía Getty Images
Norris coincidió en que el escenario no había cambiado, y que habría sido “una tontería” seguir todos con la misma estrategia desde el punto de vista de la competitividad. Y añadió que tenían que asegurarse de que el equipo estuviese satisfecho con cualquier escenario era la prioridad.
“Creo que en este momento las cosas no han cambiado realmente. Creo que Budapest fue un poco atípico”, explicó el británico. “Mi decisión de hacer una única parada fue que habría que ser bastante tonto si yo iba a entrar en boxes después de que todos los demás por delante de mí ya lo hubieran hecho, sólo para seguir el ejemplo y no hacer nada diferente”.
“Ni siquiera hace falta ser listo para hacer algo diferente. Se trataba más bien de adelantarme a George Russell para tener la oportunidad de estar delante de él en ese momento. No necesariamente para intentar ganar la carrera en ese momento”.
“Fue increíble que saliera así y que el resultado fuera perfecto. No tomé esa decisión en ese momento pensando, ‘vale, esta es mi carrera y puedo intentar ganarla ahora’”.
“Quizá no fue una carrera perfectamente armoniosa entre nosotros como equipo, porque no salió finalmente de la forma que normalmente lo haríamos”.
“Pero al mismo tiempo, creo que fue sólo un ejemplo de que eso es lo que puede pasar en las carreras. Creo que ambos queremos como pilotos que las cosas no sean demasiado estrictas y no queremos simplemente no correr porque también estamos aquí como pilotos para correr y ver quién puede realmente hacerlo mejor”.
A lo largo de la temporada, en cada carrera, hacemos ajustes y nos entendemos bien como equipo”.
“No hay grandes cambios, pero todavía tenemos que ganar el campeonato de constructores y eso es prioritario en este momento”, concluyó el británico.
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