La competitividad del mercado automovilístico impulsa a las marcas a buscar soluciones para reducir los costes de desarrollo y producción. Mientras muchas compañías acuden a China para acceder a tecnología que les permita abaratar costes, Europa también demuestra su capacidad para crear vehículos eléctricos competitivos. El Grupo Renault se ha consolidado como una de las mayores potencias eléctricas del mercado, con plataformas que constituyen una base sólida para desarrollar nuevos modelos a batería. Ford reconoce este potencial mediante la firma de una colaboración estratégica.
Ambas marcas anuncian una alianza histórica destinada a ampliar la oferta de vehículos eléctricos de Ford en Europa. No es la primera colaboración de este tipo que los estadounidenses establecen en el Viejo Continente. A principios de la década, Ford y Volkswagen anunciaron un acuerdo similar, que permitió a la marca estadounidense acceder a la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, base de casi toda su familia eléctrica. Fruto de esa colaboración llegaron al mercado los Ford Explorer y Ford Capri.
La estrategia se repite ahora, pero utilizando la plataforma AmpR-Small de Renault, que sustenta al Renault 5 y que en unos meses será la base del nuevo Renault Twingo. De este modo, Ford reconoce el esfuerzo francés por democratizar la movilidad eléctrica. Según el acuerdo, los dos nuevos modelos resultantes de esta colaboración —aún sin nombre— serán fabricados por el Grupo Renault en el norte de Francia, aunque Ford se reserva el derecho a diseñarlos según su identidad. La marca ya ha señalado que pretende dotar a estos vehículos de su ADN característico.
Estos dos coches eléctricos representan el primer paso de una nueva y ambiciosa ofensiva de producto de Ford en Europa. Se espera que el primero llegue a los concesionarios a principios de 2028, y se prevé que su precio se mantenga en línea con los actuales modelos de Renault. El Renault 5 se comercializa desde 25.000 euros, mientras que el Twingo reducirá esa cifra por debajo de los 20.000 euros. Además de la colaboración en vehículos eléctricos, Renault y Ford han firmado una carta de intención (LOI) para cooperar en el ámbito de los vehículos comerciales ligeros (VCL) en Europa, explorando la posibilidad de desarrollar y fabricar conjuntamente ciertos modelos.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
