El automóvil es un elemento clave en el día a día de muchas personas, necesario para desplazamientos laborales o académicos, por lo que su buen estado es imprescindible. Su duración puede depender de varios factores, pero en su vida útil incide significativamente la forma de conducción y el cuidado que recibe. Javier Sendín, mejor mecánico de España en 2023, tiene claro que el propietario juega un papel determinante en la longevidad del vehículo.
En una entrevista con Mundo Deportivo, Sendín ofreció una serie de consejos para mantener el coche funcionando durante más tiempo. Muchos de ellos no se basan en un cuidado exquisito, sino en adoptar hábitos de conducción sencillos de aplicar.
Uno de sus primeros consejos es fundamental: «Para alargar la vida útil de un vehículo, lo fundamental es cumplir los mantenimientos tal y como indica el fabricante, utilizando siempre aceites de primera calidad y con las especificaciones exactas del motor». Los coches no son excesivamente demandantes; cumplir con el calendario de revisiones basta para asegurar su correcto funcionamiento y, en caso de problema, atajarlo a tiempo.
En segundo lugar, aborda un error común: «Es muy importante no forzar el motor en frío y respetar los tiempos de enfriamiento después de un viaje; no conviene apagar el coche de inmediato, sino dejarlo unos segundos al ralentí para que el motor baje su temperatura». Especialmente en invierno, los viajes cortos pueden ser dañinos. Conviene encenderlo y dejarlo al ralentí para que alcance temperatura, y conducir con suavidad al inicio. Del mismo modo, darle un tiempo de reposo antes de apagarlo es necesario.
Sendín se centra especialmente en el problema de limitarse a desplazamientos urbanos: «También es clave no limitar el uso del vehículo solo a trayectos urbanos, ya que los motores modernos necesitan realizar ciclos extraurbanos para que los sistemas de anticontaminación (como el AdBlue, los filtros de partículas o la válvula EGR) alcancen las temperaturas necesarias para su funcionamiento correcto. De lo contrario, pueden producirse obstrucciones y averías muy costosas».
El mecánico también defiende la importancia de «seguir siempre las recomendaciones del mecánico de confianza, que conoce el historial y las necesidades reales del vehículo». Justifica esta postura por la complejidad de los coches actuales: «Ya no hablamos de los coches de antes, con bujías y platinos; ahora son auténticos ordenadores sobre ruedas, y necesitan un mantenimiento especializado y continuo para garantizar su fiabilidad y durabilidad».
Por ello, Sendín advierte: «El principal error que se comete hoy en día es pensar que por no ir al taller se ahorra dinero, y eso es totalmente falso. Los mantenimientos deben hacerse a rajatabla, sin saltarse ninguno, porque los vehículos actuales están completamente digitalizados y conectados a internet. Incluso los fabricantes pueden saber si un coche ha tenido o no sus mantenimientos al día».
Concluye recordando que «los coches modernos incorporan tecnología muy avanzada que requiere atención constante. Si no se atienden correctamente, pueden provocar averías muy costosas».
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
