Existen patinetes eléctricos con sillín que se asemejan a motos. Incluso se pueden encontrar en páginas web donde se anuncian como patinetes eléctricos, lo cual, en cierta medida, es correcto.
Sin embargo, para circular como Vehículo de Movilidad Personal (VMP) y evitar la necesidad de matriculación y licencia de conducción, deben cumplir estrictamente la normativa. Como establece el «BOE» núm. 18 del 21 de enero de 2022: «Los VMP solo pueden estar equipados con un asiento o sillín si están dotados de sistema de autoequilibrado».
Además, se especifica que «para los VMP con sistema de autoequilibrado que dispongan de sillín, la altura mínima del punto R (o punto de referencia de la plaza de asiento) deberá ser de 540 mm».
La definición completa de VMP indica que es un vehículo de una o más ruedas, de una única plaza, propulsado exclusivamente por motores eléctricos con una velocidad máxima por diseño entre 6 y 25 km/h.
Cualquier patinete con asiento que no cumpla estos requisitos se considera un ciclomotor, por lo que debe ser matriculado y conducido con licencia AM. Respecto al seguro, tras el 2 de enero de 2024, todos los patinetes deben llevarlo, por lo que ya no es un elemento diferenciador.
El sistema de autoequilibrio, clave para estos VMP, es complejo y poco común en la mayoría de patinetes con sillín que se ofrecen en internet. Popularizado por el Segway Personal Transporter, este sistema requiere giróscopos y/o acelerómetros que detecten el movimiento e inclinación del vehículo, ajustando la velocidad de cada rueda de forma independiente para mantener el equilibrio.
Esto implica que ambas ruedas deben tener motor y freno independientes.
La tecnología se originó en el Independence IBOT™ Mobility System, creado por Dean Kamen para sillas de ruedas, y es la base de la mayoría de patinetes con sillín que tienen las ruedas en paralelo, no en línea.
En conclusión, es fundamental verificar las características del vehículo antes de comprarlo. ¿Se puede tener un patinete que parece una moto? Sí, pero si no cumple la normativa de VMP, deberá matricularse como ciclomotor.
Para más información, la DGT ha publicado un listado con los patinetes considerados VMP: Listado patinetes VMP de la DGT. La normativa completa puede consultarse en el «BOE» núm. 18, de 21 de enero de 2022.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
