Lewis Hamilton y Ferrari: sobre el papel, una combinación imbatible. El piloto más laureado de la historia de la Fórmula 1 se encuentra con el equipo más laureado de la categoría. Sin embargo, la primera temporada de Hamilton en Ferrari en 2025 plantea numerosos interrogantes.
Hasta ahora, el balance del siete veces campeón del mundo es discreto: ninguna victoria, ninguna pole y ningún podio en Grandes Premios. Su único logro deportivo hasta el momento es la victoria en la carrera sprint de China, donde además fue descalificado en la carrera principal del domingo. Estos resultados no alcanzan el alto nivel de exigencia tanto de Hamilton como de Ferrari.
Un análisis detallado de los datos compara la temporada de Hamilton con las actuaciones de los excompañeros de Charles Leclerc: Carlos Sainz y Sebastian Vettel. ¿Fue un error deportivo el fichaje de Lewis Hamilton?
En primer lugar, las cifras de la temporada 2025 revelan una clara tendencia en el duelo interno: Leclerc dominó la clasificación con un contundente 19:5 y se impuso aún más claramente en el duelo de carreras (18:3).
En las sesiones de clasificación sprint, Leclerc mantiene una ligera ventaja (4:2), mientras que en las carreras sprint el marcador está igualado (3:3). Para completar el análisis, es crucial examinar los datos de ritmo puro de ambos pilotos.
En clasificación, Leclerc fue en promedio 0,235 segundos más rápido que Hamilton. La diferencia en ritmo de carrera es igualmente significativa: Hamilton perdió una media de 0,249 segundos por vuelta respecto a su compañero.
La comparación más reveladora surge al analizar al predecesor de Hamilton. Los datos de Carlos Sainz muestran un nivel de rendimiento mucho más cercano al de Leclerc.
En 2024, la diferencia media de Sainz en clasificación fue de sólo 0,027 segundos, mientras que su ritmo de carrera fue 0,046 segundos por vuelta más lento. Extrapolando estos datos, el piloto español habría sido aproximadamente dos décimas más rápido que Hamilton.
Sin embargo, es importante considerar un factor clave: Hamilton disputa su primera temporada con Ferrari en 2025, mientras que Sainz en 2024 ya completaba su cuarto año en Maranello. El período de adaptación en la Fórmula 1 es relevante y no debe subestimarse.
Un vistazo a la primera temporada de Sainz en Ferrari (2021) lo confirma. Aunque el español superó por poco a Leclerc en puntos (164,5 a 159), perdió claramente en términos de ritmo: 0,184 segundos en clasificación y 0,193 segundos por vuelta en carrera.
En temporadas posteriores, Sainz mejoró su ritmo aproximadamente una décima y media, demostrando la influencia de la adaptación. Un progreso similar podría aún esperarse de Hamilton. No obstante, cabe señalar que incluso la temporada de debut de Sainz fue significativamente más sólida que la de Hamilton en 2025.
Desde un punto de vista puramente deportivo, probablemente habría tenido más sentido para Ferrari continuar con Carlos Sainz. El español rendía casi a la par de Leclerc y estaba plenamente integrado en el equipo.
Las cifras actuales de Hamilton, por otro lado, se asemejan más a las de Sebastian Vettel en sus últimos días en Ferrari, que tampoco fueron memorables.
Sin embargo, sería miope valorar el fichaje de Hamilton únicamente por criterios deportivos. La influencia del piloto más laureado de la historia en la imagen de marca y el atractivo global de Ferrari es enorme. Como contrapartida, es probable que el británico tenga un coste económico muy superior al de su predecesor.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
