Parece que Xpeng, la marca china socia de Volkswagen y que se comercializa en España desde 2024, ha dado con su próximo éxito de ventas masivo: su nuevo SUV eléctrico que pondrá a la venta en China por unos 150.000 yuanes o menos de 19.000 € al cambio. Hay que recordar que Xpeng ya vende en España dos SUV eléctricos, el G6 –ya lo hemos probado– y el G9, además de la berlina P7+, que también hemos conducido.
El nuevo modelo se llama MONA L03, un SUV eléctrico basado en su berlina eléctrica barata MONA M03, de 4, 78 metros y de la que en 18 meses ya han vendido 250.000 unidades. Pero lo más interesante es que ya se sabe que el Xpeng MONA L03 contará con 650 km de autonomía y, sobre todo, que llegará a España a final de año o en 2027.
Como en tantas otras ocasiones, ha sido el MITT chino, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, quien ha desvelado las primeras especificaciones técnicas de un SUV eléctrico que la marca ya había dejado ver, pero del que no había ofrecido apenas información.
De cualquier manera, ya se sabe que este nuevo SUV eléctrico barato de Xpeng medirá 4,65 m de largo, 1,92 m de ancho y 1,60 m de altura, con una distancia entre ejes de 2.850 metros
Y esas dimensiones son la clave para saber que este coche llega a España, bien a finales de este mismo año o bien a lo largo de 2027. No en vano, son justo las mismas que las de uno de los dos SUV eléctricos que desde Xpeng España confirmaron a Híbridosyeléctricos que aterrizarían sí o sí en Europa y en nuestro país en los próximos meses.
Más allá de eso, en China su precio debería partir desde aproximadamente 150.000 yuanes o menos de 19.000 euros al cambio -concretamente, unos 18.750 euros- aunque, claro está, lo más normal es que este precio se duplique cuando este SUV eléctrico llegue a España.
En el plano mecánico, también hay muchas novedades. Y la principal es que ya se conoce que la versión eléctrica -también se venderá como eléctrico con extensor de autonomía, aunque no está claro si esta versión llegará a España- contará con una autonomía de hasta 650 km.
Y es el que MIIT ha desvelado que este SUV eléctrico de Xpeng -basado, recordemos, en una berlina eléctrica de más de 250.000 ventas- contará con un motor eléctrico de 183 kW o 249 CV que estará asociado con baterías LFP bien de 56 kWh o de 69 kWh. Con ellas, este SUV contará con 505 o 650 km de autonomía respectivamente. Y las prestaciones, para un SUV eléctrico cuyo peso partirá desde 1.855 kg, no están mal; ya que el próximo Xpeng en llegar a España alcanzará los 180 km/h.
También se ha confirmado que la variante eléctrica con extensor de autonomía contará de base con un motor de gasolina de 1.5 L y 70 kW o 95 CV de potencia, que servirá de generador a un motor eléctrico del cual todavía no se anunciando la potencia. Y lo mismo ocurre con la capacidad de la batería que montará este nuevo SUV que llega a España, aunque sí se ha confirmado que contará con una autonomía 100 % eléctrica de 257 km.
En cuanto al interior, nada se sabe del mismo, aunque se espera que el nuevo SUV eléctrico de Xpeng, el MONA L03, recurra a un salpicadero muy similar -cuando no al mismo- que el de la berlina MONA M03.
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Por solo 19.000 € y con 650 km: el SUV eléctrico de Xpeng que llega a España tras 250.000 ventas
