**Título: Volkswagen XL1: el coche híbrido enchufable único en su especie**
Hace diez años, Volkswagen innovó en el mercado automotriz al lanzar el XL1, un modelo híbrido enchufable de edición limitada que marcó el camino hacia la electrificación en la industria del automóvil.
El Volkswagen XL1 es un biplaza con un motor diésel de dos cilindros y un propulsor eléctrico de 35 CV, generando una potencia total de 69 CV. Su batería recargable externamente de 5,5 kWh le permite lograr un consumo homologado de apenas 0,9 litros cada 100 kilómetros, destacando por su eficiencia.
A pesar de su apariencia deportiva, el objetivo principal del XL1 era maximizar la eficiencia. Su motor diésel de 830 cc y 48 CV fue diseñado para mantener un consumo mínimo, permitiéndole recorrer hasta 450 kilómetros con solo 10 litros de combustible.
Con dimensiones compactas de 3,89 metros de largo y 1,2 metros de alto, el XL1 se destaca por su ligereza, con un peso de tan solo 870 kilos. Volkswagen empleó fibra de carbono para reducir el peso al máximo, eliminando elementos convencionales para optimizar la eficiencia del vehículo.
Las 250 unidades del XL1 se agotaron rápidamente, y en la actualidad algunas de ellas se encuentran disponibles en el mercado de segunda mano en Europa. Con precios que oscilan entre los 95.000 y 159.000 euros, este coche único en su especie sigue siendo un objeto de deseo para los amantes de la tecnología en la movilidad sostenible.
