Mike Krack no está satisfecho con el rendimiento de Aston Martin, por lo que el mal desarrollo del auto lo puso autocrítico para solucionar los problemas de Fernando Alonso en el futuro.
A principios de 2023, Aston Martin era el equipo más rápido en la parrilla después de Red Bull. Alonso subió al podio en seis de ocho carreras, pero eso desapareció en la segunda mitad de la temporada.
El equipo de Silverstone también terminó en quinto lugar en el Campeonato de Constructores en 2024, pero no tuvo una temporada tan buena como la de 2023 y esperan remediar eso para 2025.
En la segunda mitad de la temporada, Alonso solo anotó puntos en siete carreras, y Stroll no lo hizo ni una sola vez, teniendo de nuevo el problema de desarrollo del coche, una tendencia con la que Krack está claramente descontento.
Cuando Krack mira hacia 2024, el luxemburgués no está contento con cómo resultaron las cosas.
«Tuvimos un desempeño inferior a las expectativas, por lo que no podemos estar satisfechos con cómo fue nuestra temporada», dijoAutosport.
Adrian Newey empezará a trabajar en su famosa mesa de dibujo a finales de marzo, pero el impacto de atraer al británico no se sentirá de inmediato y, según todas las apariencias, Newey se centrará principalmente en 2026. Sobre 2024 y el desarrollo que conocemos. El AMR24 se ha vuelto más rápido a lo largo del año.
“Es una pregunta en la que a menudo dices: ‘en esta área lo hemos mejorado, pero en esta área probablemente lo hemos empeorado’ y siempre respondes como ‘lo hemos mejorado en todas las áreas'», agregó.
«Tal vez si empiezas así, más lento que el resto. Pero en serio, creo que es una preocupación porque si lo has hecho dos veces seguidas, no es algo que ocurre una sola vez, tengo que hacer mire en su sistema», finalizó.
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