China supera récord de matriculaciones de coches: Denza N9 podría llegar a Europa
En 2024, China registra más de 30 millones de coches vendidos, con más del 50% siendo eléctricos. La marca local Denza, anteriormente asociada con Daimler, ha lanzado el Denza N9, un SUV de representación que podría expandirse a Europa para competir con marcas de renombre como Mercedes y Range Rover.
Denza, ahora 100% china y propiedad de BYD, ha integrado conocimientos alemanes en su enfoque premium. Además del Denza N9, la gama incluye el Denza D9 y el Denza N7, un SUV eléctrico que rivaliza con el Tesla Model Y.
El Denza N9 se destaca por sus dimensiones generosas, con 5,26 metros de largo y tres filas de asientos para seis pasajeros. Ofrece dos variantes mecánicas: un híbrido enchufable con 912 caballos de potencia y una versión completamente eléctrica con 952 caballos de potencia y autonomía por confirmar.
En China, el Denza N9 estará disponible a partir de finales de mes con un precio inicial de 359.800 yuanes (aproximadamente 47.500 euros), llegando hasta 450.000 yuanes (alrededor de 60.000 euros) para el modelo tope de gama. Estos precios competitivos contrastan con los estándares europeos, donde un vehículo de este calibre superaría fácilmente los 100.000 euros.
