Podría haber un susto en Action Express Racing (Cadillac) de cara a las 24 Horas de Le Mans, ya que Felipe Drugovich corre el riesgo de abandonar el barco a menos de dos semanas de la carrera.
El brasileño ha sido seleccionado para subirse al Cadillac #311 en la categoría Hypercar para la carrera de la próxima semana en el Circuito de la Sarthe, la cuarta prueba del WEC en este 2025.
De momento el enredo es entre Cadillac Racing y Aston Martin porque con la baja de Lance Stroll en el GP de España debido a un problema en la muñeca, ahora existe el riesgo de que el canadiense pueda perderse también la próxima carrera, prevista para el mismo fin de semana que las 24H de Le Mans.
Drugovich, además de piloto de Cadillac Racing, es también piloto reserva del equipo británico de F1 y, según dijo recientemente, su prioridad es ponerse al volante del coche verde como compañero de Fernando Alonso, en caso de que Stroll se vea obligado a no correr de nuevo.
Lance Stroll, Aston Martin Racing; Zak Mauger
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images vía Getty Images
“En este momento, ni siquiera yo sé realmente cómo irán las cosas. En primer lugar, tenemos que desear a Lance una pronta recuperación. En cuanto a Le Mans, mi prioridad siempre ha sido la F1, así que hasta entonces tendremos que mantener este compromiso”, dijo Drugovich.
Mike Krack, de Aston Martin, también habló sobre el tema, confirmando a la prensa tras la carrera española que la situación está en curso y llena de interrogantes.
No soy médico, así que es un poco difícil hacer predicciones o decir nada, pero no me corresponde a mí decidir y tendremos que ver lo que nos deparan los próximos días. Sé que habrá más pruebas y más controles, sabremos más y lo averiguaremos”, explicó el ingeniero.
“El plan A es tener a Lance en el coche y en eso estamos trabajando, de lo contrario tendremos que recurrir al plan B. Por supuesto, siempre supimos que Le Mans tendría lugar el mismo fin de semana, así que también tenemos otras soluciones que estamos evaluando. Si necesitamos un piloto que deba correr en Le Mans, lo traeremos con nosotros, pero ese no es el problema en este momento. Estamos esperando a ver qué pasa en los próximos días y entonces tomaremos una decisión”.
El problema es que los primeros entrenamientos están programados para el próximo domingo 8 en Le Mans y todo el equipo de Action Express Racing debería estar en pista, pero dada la situación es justo poner un signo de interrogación junto al nombre de Drugovich.
#311 Action Express Racing Cadillac V-Series.R de Pipo Derani, Alexander Sims, Jack Aitken
Foto de: JEP / Motorsport Images
Por cierto, la elección del brasileño como compañero de Jack Aitken y Frederik Vesti en el V-Series.R de la marca Whelen había obligado automáticamente al otro piloto del equipo, Louis Deletraz, a aceptar subirse al Oreca LMP2 ‘Spike’ con PJ Hyett y Dane Cameron.
Dado que Aitken tiene que desplazarse a Zandvoort entre el 7 y el 8 de junio, donde compite con el Ferrari de Emil Frey Racing en el DTM, no debería ser Vesti el único que trabaje al volante del Cadillac rojo.
Es más, que la trama se complica si tenemos en cuenta que el segundo reserva de Aston Martin es Stoffel Vandoorne, quien tiene previsto conducir el Peugeot #94 9X8 que comparte con Loic Duval y Malthe Jakobsen en Le Mans.
En resumen, los próximos días serán probablemente de pocas horas de sueño para varios equipos y también pilotos: será muy curioso saber qué soluciones se adoptarán en caso de que Stroll no pueda participar en el GP de Canadá 2025 de Fórmula 1, desencadenando un efecto dominó realmente increíble.
Información adicional de Giacomo Rauli y Gianluca D’Alessandro
En este artículo
Francesco Corghi
Fórmula 1
Le Mans
WEC
Lance Stroll
Felipe Drugovich
Cadillac Racing
Action Express Racing
Aston Martin Racing
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