Son solo entrenamientos libres, pero Aston Martin Racing sigue con motivos para sonreír, después de que en una complicada FP2 del GP de Países Bajos 2025 Fernando Alonso se quedara a solo 87 milésimas de Lando Norris, que lideró ganándole el puso a un Oscar Piastri que se tuvo que conformar, con una vuelta imperfecta, con ser tercero, a dos milésimas de Alonso.
Varios accidentes y problemas en los coches dejaron dos banderas rojas que redujeron la acción, una provocada por un choque de Lance Stroll y otra por uno de Alexander Albon, que se salió de pista justo cuando Carlos Sainz había marcado récord del primer sector, en lo que parecía un ilusionante resultado para los españoles (sin esa vuelta, Sainz solo pudo ser 16º).
A partir de ahí, con 16 minutos de bandera verde hasta el final, pocos mejoraron, aunque entre ellos estuvo un Franco Colapinto que terminaría noveno después de que en la rueda de prensa de jefes de equipo Flavio Briatore mostrara cierto arrepentimiento de haberle fichado y asegurara que esperaba más.
A la espera de que mejoren el sábado, Max Verstappen terminó quinto detrás de George Russell y formando un tren de Red Bull Racing y Ferrari, con Lewis Hamilton sexto, Yuki Tsunoda séptimo y Charles Leclerc octavo. Cerró el top 10 Nico Hulkenberg.
Los pilotos salieron rápidamente a pista con la intención de acumular kilometraje antes de que llegara la lluvia. Con medios, Alonso se puso primero, pese al enfado que le provocó que un despistado Andrea Kimi Antonelli le entorpeciera. Luego, Norris le superó, pero Stroll se colocó segundo, confirmando que la FP2 también arrancaba con buenas sensaciones para Aston Martin Racing.
Los problemas de tráfico continuaron cuando Alexander Albon, molestado por un Ferrari, se salió de pista. Las prisas por la lluvia hicieron que muchos empezaran a usar gomas blandas, lo que permitió a los Sauber F1 Team colocarse en las primeras plazas antes de que Oliver Bearman se pusiera primero.
Sin embargo, y cuando aún quedaban 48 minutos, Lance Stroll perdió el control del AMR25 en la curva 3 y acabó contra el muro, dañando fuertemente el Aston Martin, aunque saliendo ileso. Rápidamente ondeó la bandera roja que paró la sesión, pero no el cronómetro.
Aún quedaban más de 35 minutos para el final cuando todo se reanudó, pero la calma duró poco, ya que el Racing Bulls de Isack Hadjar se quedó detenido dentro del trazado, en una curva. Dirección de carrera impuso un periodo de Virtual Safety Car, que no mandó de nuevo a los monoplazas a boxes pero sí impidió dar vueltas rápidas.
A falta de 30 minutos al fin hubo bandera verde, y con blandos, Nico Hulkenberg bajó a 1:11.080 para ponerse primero. También estaba con las Pirelli rojas Lewis Hamilton, que iba camino de un gran registro, hasta que se marcó un trompo similar al que había sufrido la mañana. Fernando Alonso bajó a 1:09.977 y se colocó al frente, metiendo tres décimas a Russell y quedándose a 87 milésimas de Lando Norris, que le robó la primera plaza gracias al sector 3.
Con una vuelta nerviosa, Oscar Piastri no pudo, por dos milésimas, con la marca de Alonso. Max Verstappen se puso quinto y mientras Carlos Sainz marcaba el mejor Sector 1, un accidente de su compañero Alexander Albon en la primera curva provocó otra bandera roja que arruinó al madrileño.
Hubo bandera verde de nuevo con 16 minutos para el final, y Antonelli se puso 11º antes de que Colapinto subiera hasta el noveno lugar y le bajara un puesto. Con gomas usadas, Alonso mejoró su Sector 3, pero no su vuelta general. A partir de ahí, nada más cambió, mientras los pilotos se centraban en probar tandas más largas o con más peso, y así acabó la actividad en Zandvoort. Lo próximo, el sábado a las 11:30h.
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