El GP de Imola o GP de Emilia Romagna de F1 ha permitido recuperar algo de terreno al primero, pero no ha habido cambio de líder y Piastri sigue al frente. Lo que se aprieta más tras la victoria de Verstappen es la lucha por el segundo puesto entre él y Norris. Por otra parte, las mejoras de Aston Martin no han permitido a Alonso estrenar su casillero de puntos. Atento a cómo quedan los campeonatos del mundo de F1 2025 y de constructores tras la cita de Imola y antes de Mónaco.
Después de tres victorias seguidas, Piastri llegaba a Imola con 16 puntos de ventaja sobre Norris al frente del mundial, y aunque ha visto reducida su ventaja con su compañero y con el ganador Verstappen, sigue al frente de la tabla.
Antes de Imola, McLaren F1 sacaba ya 105 puntos a Mercedes y 141 a Red Bull, y en Italia ha aumentado su ventaja hasta los 132 puntos. Es cuestión de tiempo que McLaren selle matemáticamente el título, su segundo campeonato consecutivo.
Disputadas las siete primeras pruebas del mundial 2025 de F1, con dos carreras sprint, el líder del campeonato de pilotos es Oscar Piastri, con una ventaja de 13 puntos sobre su compañero Lando Norris.
Teniendo al primer y segundo clasificado del mundial de pilotos, McLaren domina el campeonato de constructores de F1 2025 con una ventaja de 132 puntos ya sobre Mercedes, segundo equipo mejor colocado.
Fernando Alonso esta´17º en el campeonato de pilotos de F1 2025 después de siete grandes premios, y la mala suerte (o mala estrategia de Aston Martin) en Imola hizo que siga sin puntuar en este mundial pese a las mejoras del equipo y a terminar muy cerca de ser undécimo.
Carlos Sainz esta´12º en el campeonato de pilotos de F1 2025 después de siete grandes premios, con 11 puntos. La mala suerte que tuvo en la carrera de Imola le hizo tener que conformarse con la octava posición.
Con solo una carrera disputada, Franco Colapinto es 21º en el mundial, sin puntos y con su resultado (16º) peor que el del resto de pilotos que aún no ha puntuado.
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Jose Carlos de Celis
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