Mike Krack, director técnico de Aston Martin, ha expresado su insatisfacción con el rendimiento del equipo, admitiendo que el deficiente desarrollo del auto ha generado una revisión autocrítica para abordar los problemas del piloto Fernando Alonso en el futuro.

Al inicio de la temporada 2023, Aston Martin se destacaba como el segundo equipo más rápido después de Red Bull, con Alonso logrando subir al podio en seis de ocho carreras. Sin embargo, esta prominencia se desvaneció en la segunda mitad del campeonato. El equipo finalizó en quinto lugar en el Campeonato de Constructores en 2024, una posición inferior a la exitosa temporada anterior, lo que ha motivado a buscar mejoras para la temporada 2025.

Durante la segunda mitad del año, Alonso solo sumó puntos en siete carreras, mientras que su compañero Stroll no lo logró en ninguna ocasión, evidenciando nuevamente problemas de desarrollo en el automóvil que han incomodado a Krack.

Ante este panorama, Krack ha manifestado su descontento con la actuación del equipo en 2024, reconociendo que no cumplieron con las expectativas. En palabras a Autosport, señaló: «Tuvimos un desempeño inferior a las expectativas, por lo que no podemos estar satisfechos con cómo fue nuestra temporada».

Por otro lado, la llegada de Adrian Newey al equipo se espera para finales de marzo, aunque se prevé que su impacto no sea inmediato, centrándose principalmente en el desarrollo del coche para 2026. A pesar de esto, se ha observado una mejora progresiva en el rendimiento del AMR24 a lo largo del año.

En resumen, Aston Martin se encuentra ante la necesidad de abordar los problemas de desarrollo del automóvil y mejorar su desempeño en las próximas temporadas para aspirar a resultados más satisfactorios en la Fórmula 1.

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