BYD mantiene su firme compromiso de democratizar el acceso a la movilidad eléctrica. Como ha reiterado en múltiples ocasiones Stella Li, vicepresidenta de la empresa: «La electrificación debe ser accesible para todos». En línea con esta visión, la marca ha presentado su nuevo motor eléctrico denominado TZ200XYAT, que será integrado en modelos de gama media, acercando así una mayor potencia y prestaciones a un público más amplio.
El TZ200XYAT es un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia nominal de 120 kW (163 CV) y una potencia máxima de 240 kW (326 CV). Es compatible con las plataformas de 800 voltios de BYD y con el sistema de recarga ultrarrápida Megawatt Flash Charge.
Entre sus características técnicas destacan un sistema de refrigeración directa, bobinados de estator de alambre plano de diez capas, láminas de acero al silicio de 0,2 mm de grosor, sensores ligeros de corrientes parásitas y tecnología de flujo variable. Además, se ha implementado una importante actualización en la gestión energética, lo que resulta en un consumo eléctrico notablemente bajo.
Según la documentación presentada por BYD, este motor se integrará en las series Dynasty y Ocean, equipando modelos como el BYD Seal 07, Seal 06 GT, Seal 06, Han, Ti3 y Qin Max. Se estima que el precio de partida para estos vehículos será de unos 100.000 yuanes (aproximadamente 12.000 euros al cambio actual).
Los modelos que aprovecharán la potencia máxima de 240 kW (326 CV) serán el BYD Seal 07, Seal 06 GT y Qin Max. Estos vehículos también incorporan tecnología de conducción autónoma y asistentes avanzados, como sensores LiDAR en el techo. Por su parte, el BYD Han combinará motores para alcanzar una potencia total de entre 300 y 580 kW (hasta 788 CV).
En los próximos meses, es probable que BYD extienda el uso de este motor a otros modelos más asequibles de su gama, siguiendo una estrategia similar a la empleada anteriormente con su sistema de conducción autónoma ‘Ojo de Dios’, que llegó incluso al modelo más económico, el BYD Seagull (conocido en Europa como Dolphin Surf).
Con estas iniciativas, BYD busca democratizar características que solían estar reservadas a modelos de alta gama, como la potencia elevada y la tecnología de conducción autónoma. Otro objetivo próximo de la marca es implementar sistemas de recarga ultrarrápida capaces de alcanzar potencias de hasta 1.000 kW (1 MW).
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
