Título: Cinco conclusiones rápidas tras el GP de Imola de F1 2025 #F1 #FVDigital
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A continuación, se presentan las conclusiones más relevantes al finalizar la carrera.
Tras el Gran Premio de Miami, Helmut Marko calificó la diferencia con McLaren como «deprimente». Sin embargo, tan solo dos semanas después, Red Bull ha demostrado que sigue siendo una fuerza importante en esta temporada de F1, al menos un coche de Red Bull. Max Verstappen volvió a mostrar su brillantez con el RB21. Esta vez, no fue una sorprendente vuelta de pole, sino una maniobra decisiva en la curva 1 de Imola lo que marcó la diferencia.
A pesar de que Oscar Piastri tuvo una mejor salida y George Russell adelantó a Verstappen en la recta, el piloto holandés frenó con mayor valentía que sus rivales. Aunque Piastri dejó la puerta abierta en la trazada con mejor agarre, Verstappen merece todo el crédito por su actuación. Aún más impresionante fue que logró distanciarse y conservar sus neumáticos mejor que los de McLaren. Es posible que rodar en aire limpio le haya beneficiado, pero el ritmo de carrera de Red Bull superó las expectativas.
Esta victoria no implica que los problemas de Red Bull se hayan desvanecido, pero sí demuestra dos cosas: en primer lugar, que el Gran Premio número 400 del equipo no pudo haber terminado de mejor manera. Y en segundo lugar, que mientras Verstappen disponga de un coche competitivo, nunca se le puede descartar.
Ronald Vording señala que difícilmente el resultado final en Imola podría haber sido mejor. Quizás Alex Albon podría haber mostrado más paciencia al atacar a Charles Leclerc en las últimas vueltas, pero al final, incluso eso le salió bien. Así, el piloto británico-tailandés sumó puntos valiosos para Williams y continuó con su excelente racha.
Williams se mantiene como una de las mayores sorpresas de la temporada, y el hecho de que Albon pueda competir con Ferrari por méritos propios es notable. Más allá de eso, está cumpliendo constantemente con el equipo. Se ha hablado mucho de la importancia de esta temporada para él, especialmente con la llegada de Carlos Sainz como su nuevo compañero de equipo. Hasta ahora, Albon ha demostrado ser convincente, aunque en Imola tuvo más suerte que el piloto madrileño.
Oleg Karpov destaca que el piloto japonés, Yuki Tsunoda, fue «brutalmente sincero» tras su accidente en la sesión de clasificación. El piloto admitió sentirse «estúpido» y «avergonzado», y no intentó justificar su error. Chocar al inicio de la Q1 es, sin duda, un grave error, y cualquier piloto de un equipo pun
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