El año pasado, la FIA seguía insistiendo en que no habría ninguna intervención en relación con los alerones flexibles, pero este invierno, la federación internacional de automovilismo anunció que, después de todo, llegarán normas más estrictas. A partir de la primera carrera en el Gran Premio de Australia 2025, los alerones posteriores de los monoplazas de Fórmula 1 se someterán a pruebas más exigentes, mientras que los delanteros se controlarán más desde el Gran Premio de España 2025.
El momento de la introducción de las pruebas más estrictas para los alerones delanteros en particular es algo que levantó algunas dudas. Una de las personas que lo cuestionaba era Christian Horner, ya que el director de Red Bull afirmó que, por ese motivo, su escudería estuvo trabajando en dos especificaciones diferentes del alerón delantero, la segunda de las cuales está prevista que se monte en el RB21 en torno a la visita al Circuit de Barcelona-Catalunya.
“Será interesante ver qué efecto tendrá. Lo extraño es el momento, ¿por qué solo en la novena carrera? Podría haber sido mejor si eso se hubiera abordado durante el período invernal, porque ahora en realidad se están haciendo dos especificaciones del alerón”, dijo en la rueda de prensa de los test de pretemporada en Bahrein.
El británico no se atrevía a decir qué impacto tendría la intervención en torno a las alerones flexibles en el orden jerárquico: “Creo que es imposible predecir quién se beneficiará y quién sufrirá”.
Sin embargo, se espera que McLaren sea uno de los equipos que introduzca cambios sustanciales en su alerón delantero, pero la escudería británica, a través de su responsable, Zak Brown, reveló que el impacto será limitado: “No creo que sea un cambio significativo para nosotros”.
“Creo que es demasiado difícil predecir quién se beneficiará y quién sufrirá por ello, porque no creo que sea un cambio significativo para nadie, así que no espero que haya ganadores y perdedores, o un cambio en el orden jerárquico en esas fechas a causa de este cambio”, dijo el estadounidense sobre uno de los temas de la temporada.
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En este artículo
Bjorn Smit
Fórmula 1
Zak Brown
Christian Horner
McLaren F1
Red Bull Racing
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