Los equipos de Fórmula 1 dispondrán de más tiempo para probar sus nuevos monoplazas de cara a la modificación del reglamento de 2026, con la primera prueba prevista para finales de enero en el Circuit de Barcelona-Barcelona, según pudo saber Motorsport.com. En los últimos tres años, las escuderías solo tuvieron tres días de test oficiales antes del inicio del campeonato, pero con un importante cambio de las normas técnicas, la cantidad de tiempo en pista parece que se triplicará.
La introducción de nuevas unidades de potencia y una modificación significativa del reglamento del chasis significa que los conjuntos, y los fabricantes de propulsores, podrían necesitar más tiempo para resolver cualquier potencial problema. Los planes incluyen un shakedown de cinco días en el trazado barcelonés del 26 al 30 de enero, similar a los días de pruebas adicionales que se concedieron en 2022, la última vez que el Gran Circo experimentó un cambio técnico significativo.
Se espera que la sesión sea a puerta cerrada, con los equipos libres de elegir tres días cualquiera dentro de la ventana de los cinco para rodar. Ese enfoque está diseñado para ayudar a las escuderías a maximizar su tiempo de manera eficiente, lo que les permite ajustar sus programas en función de las condiciones meteorológicas y los posibles problemas técnicos.
Mientras la Fórmula 1 se prepara para uno de los cambios de normas más importantes de su historia, los equipos también se enfrentarán al reto de integrar combustibles totalmente sostenibles junto a componentes eléctricos más potentes, por lo que garantizar la fiabilidad será una de las principales prioridades.
Es probable que el inicio anticipado dé a escuderías y fabricantes de motores todo el tiempo posible para identificar y abordar cualquier posible contratiempo de fiabilidad. En 2022, varios equipos no descubrieron la gravedad del porpoising hasta los test de pretemporada, precisamente en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Eso también significa que los conjuntos tendrán que ajustar sus calendarios de desarrollo, ya que deberán tener sus coches listos para salir a la pista casi un mes antes que en 2025. Tras el shakedown, parece que las pruebas continúen en el circuito de Sakhir, donde están previstas dos sesiones de tres días.
En los últimos años, la pista en Bahrein se convirtió en el escenario de los ensayos de pretemporada, con sesiones que se solían celebrar a finales de febrero, y parece que las fechas para el 2026 podrían ser del 12 al 14, y del 18 al 20 de febrero de 2026.
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