Jorge Mario Bergoglio, el Papa Francisco, ha fallecido este lunes 21 de abril de 2025, solo un día después de haber aparecido públicamente para felicitar la Pascua de Resurrección en la Plaza del Vaticano. El argentino aún estaba convaleciente de la infección respiratoria que le dejó más de un mes hospitalizado, y ha perdido la vida a las 07:35h de este lunes en su residencia de Santa Marta.
Así, acaba una etapa de más de 11 años del Papa Francisco como máximo representante de la Iglesia Católica, que ha coincidido con una sequía de Ferrari en Fórmula 1 que deja una curiosa estadística. Ningún otro Papa con más de un año en el cargo ha completado su mandato sin ver a los del Cavallino lograr un mundial de Fórmula 1.
El mundial de Fórmula 1 empezó en la temporada 1950, con el Papa Pio XII como Sumo Pontífice. El último Papa romano estuvo de 1939 a 1958, por lo que vio los títulos de Alberto Ascari de 1952 y 1953, el de Juan Manuel Fangio de 1956 y por diez días (falleció el 9 de octubre) no vio el de Mike Hawthorn que selló con Ferrari el 19 de octubre de 1958.
Tras Pio XII llegó Juan XXIII, que fue Papa durante casi cinco años, hasta 1963, coincidiendo con el primer campeonato del mundo de constructores de Ferrari en 1961, un título que la F1 había estrenado en 1958, y cuya edición inaugural ganó la escudería Vanwall mientras el Vaticano decidía al sucesor de Pio XII. Durante los años de Juan XXIII Ferrari también ganó en pilotos, con Phil Hill en 1961.
Después de Juan XXIII, el Papa fue Pablo VI, entre 1963 y 1978, periodo durante el que Ferrari ganó el título de constructores en 1964, 1975, 1976 y 1977 y los de pilotos con John Surtees en 1964 y Niki Lauda en 1975 y 1977.
Aquí toca hacer un inciso, ya que el sucesor de Pablo VI fue Juan Pablo I, pero su etapa fue de solo 33 días (sí, 33) entre agosto y septiembre de 1978, por lo que él tampoco vio a Ferrari ganar ninguna corona, aunque este artículo se refiere a quienes estuvieron más de un año (o de hecho más de 35 días) en el cargo.
La histórica sequía de Ferrari de 21 años sin ganar un título de pilotos amenazaba con ver pasar algún Papa sin coincidir con un mundial de los de Maranello, pero no fue así. Juan Pablo II fue Papa desde el año 1978 y en 1979 ganó Ferrari con Jody Scheckter, además de los mundiales de constructores de 1979, 1982 y 1983.
La mala racha de Ferrari se rompió en constructores en 1999 en el inicio de su era gloriosa con Michael Schumacher, que recuperó la gloria para la Scuderia con los títulos de pilotos del 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004, años en los que también ganaron como equipo, con Juan Pablo II al frente de la Iglesia Católica.
Juan Pablo II falleció en abril de 2005, y su sucesor, Benedicto XVI, estuvo en el cargo hasta 2013, tiempo suficiente para ver los mundiales de constructores de 2007 (Spygate mediante), 2008 y el mundial de pilotos de Kimi Raikkonen en 2007.
Pero ahí empezó otra larga racha negativa para Ferrari, ya que esos son sus últimos títulos hasta la fecha, por lo que los 11 años del Papa Francisco como Sumo Pontífice han coincidido con la sequía de Ferrari que va ya por 17 años en pilotos y 16 en constructores.
Sin embargo, de lo que sí podría presumir el Papa Francisco es de haber visto a Ferrari ganar en Le Mans, en 2023 y 2024, algo que no se vio durante las etapas de Juan Pablo I, Juan Pablo II y Benedicto XVI.
Ahora, además de la duda de quién será el próximo Papa u Obispo de Roma, está la de saber si él verá a Ferrari frenar su sequía y recuperar alguna de las dos coronas de la categoría reina del automovilismo.
En este artículo
Jose Carlos de Celis
Fórmula 1
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