Si bien Red Bull tuvo un primer día impecable en las pruebas de invierno con el RB21, la segunda jornada de test en Bahrein fue más floja por culpa de la fiabilidad. Liam Lawson estuvo al volante del coche todo el jueves, pero no acabó del todo contento.
El neozelandés registró finalmente el séptimo mejor tiempo y dio 91 vueltas, pero podrían haber sido más, según el asesor principal Helmut Marko.
“Hoy hemos tenido un hándicap debido a la lluvia y no hemos podido completar todo nuestro programa de pruebas. Por lo demás, ha sido un día de pruebas normal y hemos podido llevar a cabo diferentes partes del programa”.
Además de la lluvia, hubo otro factor que lastró a Red Bull: los contratiempos técnicos. El equipo informó de “una pérdida de presión de agua en el motor” por la mañana, lo que llevó a Lawson a estar mucho tiempo dentro del garaje. “Sí, hubo una fuga en uno de los refrigeradores”, explicó Marko en el paddock tras una pregunta de Motorsport.com. “Eso le costó a Liam al menos 40 minutos de pilotaje”.
Sin duda, esos contratiempos fueron molestos para el nuevo compañero de equipo de Max Verstappen, ya que él mismo ha dicho que tiene mucho que aprender estos días de test. El piloto neozelandés aún tiene que acostumbrarse a su nuevo coche nuevo, así como también al equipo.
No poder completar el programa no es lo ideal, aunque Marko tampoco lo lamenta mucho: “Por supuesto que habría sido mejor si no hubiéramos tenido estos problemas, pero aun así hicimos lo que pudimos. Y seguimos estando en línea con [las expectativas]”.
Eso último también se aplica a la impresión general de Marko sobre el RB21. Ayer se mostró muy positivo sobre la nueva creación de Milton Keynes, y preguntado por si esas conclusiones siguen siendo así, la respuesta es corta pero firme: “Sí”.
Además, según el asesor de Red Bull, no hay que darle demasiada importancia a los tiempos de Lawson: “Hoy ha sido un programa completamente diferente, lo que significa que mañana será un día importante”. De hecho, el viernes, Red Bull también parece querer recuperar parte del programa del jueves. “Por supuesto. Nuestras experiencias de hoy alimentarán el programa de mañana”.
Echando un vistazo a los rivales, Marko se fijó principalmente en McLaren y Mercedes tras el primer día de pruebas y calificó a Ferrari de “decepcionante”, pero tras la segunda jornada recapacita: “Hoy parecían muy competitivos. Pero sí, Max no estaba pilotando nuestro coche y tuvimos el problema con la refrigeración, como ya he dicho. Por eso perdimos mucho tiempo”.
En este artículo
Ronald Vording
Fórmula 1
Helmut Marko
Max Verstappen
Liam Lawson
Red Bull Racing
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