Max Verstappen tiene contrato con Red Bull para seguir hasta 2028, pero últimamente se habla mucho de su futuro en el equipo de las bebidas energéticas. Recientemente, algunas especulaciones decían que el holandés ha recibido una oferta astronómica para unirse a Aston Martin. Al parecer, podría ganar mil millones de euros en la escudería de Lawrence Stroll y obtener una participación dentro del equipo.
El propio Verstappen reveló en el ‘F1 75 Live’ celebrado en Londres que, aunque había hablado con Aston Martin, sólo se tocaron temas relacionados con coches GT3 del fabricante británico.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, también expresó su opinión al respecto y no pareció muy preocupado por una posible marcha del cuatro veces campeón del mundo de F1, y lo mismo puede decirse de Helmut Marko, máximo asesor de la formación austriaca.
En declaraciones a oe24.at, el veterano austriaco dijo que Verstappen no tiene motivos para marcharse antes de que finalice su contrato. “Hay cláusulas de rendimiento, pero asumamos que no estamos en desventaja en términos de motor, entonces una o dos décimas son salvables con Max“.
Helmut Marko, de 81 años, tampoco quiere vincular su propio futuro a la elección de Verstappen: “Todo eso son especulaciones. Queremos ganar nuestro quinto título mundial consecutivo, ese es nuestro objetivo, ya que con Vettel no lo conseguimos”.
Lo que está claro, sin embargo, es que la relación entre Marko y Horner se ha enfriado en el último año a raíz de la polémica del jefe del equipo, que fue acusado de presuntos comportamientos inapropiados, antes de ser absuelto por la estructura austriaca. Sin embargo, Marko está dispuesto a dejar atrás la polémica: “Olvidémoslo y concentrémonos en el quinto título”.
Lo cierto es que Red Bull comenzará la temporada 2025 con una alineación renovada. Después de cuatro años, la escudería ha dicho adiós a Sergio Pérez, a quien se le mostró la puerta de salida a pesar de una renovación de contrato debido a sus flojos resultados. En su lugar ha llegado Liam Lawson.
El neozelandés sólo tiene 11 carreras de experiencia en la F1 como piloto del equipo inferior, Racing Bulls, pero no podía dejar pasar la oportunidad de ascender al equipo principal.
Pese a ello, Marko tiene un objetivo muy claro en mente para él en 2025: “Tiene que sumar puntos con regularidad y ayudar a Max cuando lo necesite. No debe intentar batir a Max“.
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Bjorn Smit
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