#Deportes: McLaren F1 arrasa y mete miedo en los últimos libres en Yeda #F1
A pocas horas de la última sesión de entrenamientos libres en Arabia Saudí, surgieron dudas sobre la capacidad del equipo McLaren F1 para mantener el dominio exhibido el pasado viernes. Sin embargo, la escudería con sede en Woking respondió con contundencia, superando todas las expectativas.
Durante la sesión de FP3, que se realizó bajo el intenso sol de Yeda, el equipo de color papaya reafirmó su supremacía en la pista. Lando Norris se posicionó en la primera plaza de la clasificación, seguido por su compañero Oscar Piastri, logrando un impresionante doblete con una ventaja de medio segundo sobre sus más cercanos competidores. En la tercera posición se situó George Russell, mientras que Max Verstappen y Charles Leclerc completaron el quinteto más rápido. Entre los representantes españoles, Carlos Sainz finalizó en la séptima posición tras abortar dos intentos de vuelta rápida, mientras que Fernando Alonso se situó en el 14.º lugar, distante del ritmo de los líderes.
La tercera sesión de entrenamientos libres se desarrolló en un contexto singular, ya que tuvo lugar durante el día, a diferencia de la clasificación y la carrera, programadas para la noche. Este cambio de horario implica condiciones de temperatura y asfalto notablemente diferentes, lo que llevó a la mayoría de los equipos y pilotos a adoptar una estrategia más conservadora, evitando riesgos innecesarios y limitando la exposición cerca de los muros, en contraste con lo sucedido el viernes.
La actividad en la pista comenzó de manera gradual. Equipos como Sauber y Aston Martin, que han enfrentado dificultades a lo largo del fin de semana, fueron de los primeros en buscar un buen ritmo. En el garaje de Yuki Tsunoda, el equipo trabajó contrarreloj tras un accidente ocurrido durante la FP2. El piloto japonés comenzó su sesión con el coche aún en los caballetes y no logró rodar hasta pasados 25 minutos. A pesar de las adversidades, expresó su agradecimiento hacia sus mecánicos y salió decidido a recuperar la confianza en la pista.
Asimismo, pilotos como Bearman, Ocon y Doohan probaron neumáticos blandos, aunque sin forzar demasiado, ya que nadie quería comprometer su vehículo a pocas horas de la clasificación. Ferrari fue uno de los primeros equipos importantes en entrar en acción, destacando el rendimiento de Lewis Hamilton.
Editado con FGJ CONTENT REWRITER
