El piloto alemán respondió a los recientes comentarios de Mika Hakkinen de que podría volver a la parrilla. El finlandés argumentó que “la puerta sigue abierta” para Mick Schumacher y que necesita “hablar con la gente adecuada”: “Creo que todavía tiene posibilidades de volver a la Fórmula 1, la puerta sigue abierta, solo tiene que hablar con la gente adecuada. Tiene experiencia en la Fórmula 1 y tiene experiencia de varias categorías de carreras, y es joven, todo eso son cosas buenas, factores positivos”.
Eso se produjo después de que el germano perdiera su asiento con Haas al final de la temporada 2022 después de dos años con el equipo. Tras su salida, el hijo de la leyenda firmó con Mercedes como reserva, al mismo tiempo que participaba en el programa del WEC de Alpine, y aunque está centrado en sus compromisos en la resistencia, mantiene la esperanza de volver al Gran Circo en 2026.
En declaraciones a Planet F1 tras la Race of Champions de Sidney, explicó: “Es bueno escuchar eso de Mika [Hakkinen], conoce muy bien este deporte. Como ya he dicho en otras entrevistas, siento que tengo lo que hace falta para la Fórmula 1, veremos qué pasa, el año aún es largo, y mi objetivo es volver en 2026, veremos qué ocurre”.
Esta semana se abrió una oportunidad para Mick Schumacher, ya que se confirmó de manera oficial que el equipo Cadillac entrará en el campeonato a partir de 2026. Aunque se habló de que uno de los asientos será para un estadounidense, es muy posible que opten por alguien con experiencia en la categoría, y el director del conjunto, Graeme Lowdon, habló sobre la próxima alineación de pilotos: “Todavía hay pilotos con mucho talento. No habíamos podido estar en el mercado de pilotos hasta que se confirmó la inscripción, ahora que se ha confirmado, podemos seguir adelante”.
“En cuanto al calendario, no vamos a poner ningún plazo para el anuncio de pilotos ni nada por el estilo, pero seguro que lo habrá a su debido tiempo. Contrataremos a los pilotos en función de sus méritos, pero como tal, no vemos ninguna razón por la que no vayamos a tener pilotos estadounidenses a tiempo”, dijo. “No hay nada que impida que un piloto sea seleccionado por sus méritos y sea estadounidense”.
“Creo que sería algo que muchos aficionados también querrían ver. Al fin y al cabo, el equipo Cadillac de Fórmula 1 tiene su sede en Estados Unidos. Tenemos una operación en el Reino Unido, pero la sede está en los Estados Unidos, y también es un equipo estadounidense”, comentó. “Estoy bastante seguro de que contratar por méritos y tener un piloto estadounidense son objetivos totalmente compatibles para el equipo”.
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En este artículo
Lydia Mee
Fórmula 1
Mick Schumacher
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