Llegan los test de pretemporada de la F1 2025 en el circuito Internacional de Bahrein en Sakhir que se disputan de miércoles a viernes, y aquí tienes las alineaciones para que sepas en qué momento estará en pista cada piloto alineado por su equipo.
Como ordena el reglamento de la F1, los equipos solo pueden tener un coche en pista, por lo que los 20 pilotos se tienen que repartir las tres jornadas, y disputar por tanto una jornada y media cada uno.
Los dos primeros equipos que anunciaron sus alineaciones fueron Red Bull y Haas. El equipo de las bebidas energéticas decidió repartir el primer día, con el campeón Verstappen por la mañana y el joven Lawson por la tarde, antes de repartir la segunda y la tercera jornada. Verstappen hará completo el Día 2, el jueves 27, por lo que su pretemporada acabará antes que las de algunos rivales, ya que el Día 3, el viernes, lo disputará íntegramente Lawson. Por su parte Haas repartirá las tres jornadas, haciendo el menos experto Bearman las mañanas de miércoles y viernes y la tarde del jueves y el más veterano Ocon (fichaje para este año) las tardes del miércoles y viernes y la mañana de jueves.
Mercedes también ha decidido repartir las jornadas a la mitad entre sus dos pilotos, y empezará el rookie Antonelli en las mañanas de miércoles y viernes y la tarde del jueves, con Russell en la mañana del jueves pero la tarde del miércoles y viernes. Luego, Alpine también aclaró que sus dos pilotos estarán en pista los tres días, con el debutante Doohan en las mañanas de miércoles y viernes y la tarde del jueves y el ‘capitán’ del equipo, Gasly, en las tardes del miércoles y viernes y la mañana del jueves.
Williams ha decidido dar un día entero a cada piloto, el jueves (Día 2) a Sainz y el viernes (Día 3) a Albon, y repartir el primer día, con Albon como veterano del equipo estrenando los test por la mañana y Sainz, su fichaje, por la tarde.
Esta son las alineaciones que han anunciado los equipos, pero recordamos que puede haber cambios, por ejemplo en caso de accidente que reduzca una jornada, ante lo cual las escuderías suelen volver a ajustar el tiempo de cada piloto en pista.
Aston Martin no ha revelado aún qué días estará Alonso. El año pasado, Aston dio a Alonso la mañana del primer y segundo día y la tarde del último día.
Por su parte, Carlos Sainz hará la tarde del primer día y la segunda jornada completa, y no estará en la jornada del viernes, la última.
Por la misma razón por la que ya hay solo tres días de test en toda la pretemporada de F1, y no dos tandas de pruebas: para ahorrar. Poniendo solo un coche, por un lado los equipos tienen más tiempo para concluir sus monoplazas antes de la primera carrera y por otra, solo tienen que emplear la mitad de recursos que si los disputaran con los dos monoplazas y los dos pilotos.
Lo ideal es disputar una jornada entera, para probar el coche en las diferentes condiciones, por eso hay equipos que dan un día completo a sus pilotos y reparten el otro día. Sin embargo, la mañana se suele disputar en condiciones de FP1 o FP3, y la tarde más en condiciones de clasificación y carrera del GP de Bahrein, por lo que tal vez es más valiosa la sesión vespertina.
Por otro lado, durante la pretemporada y los test en general hay elementos que no se pueden controlar. Por ejemplo, un piloto que dispute la mañana puede sufrir un accidente que obligue a su equipo a trabajar y reduzca la sesión que su compañero iba a tener por la tarde. Por otra parte, la primera mañana es donde históricamente han aparecido más problemas en los nuevos coches, y ser el piloto que arranque la pretemporada conlleva ese riesgo, aunque la fiabilidad ha mejorado mucho los últimos años.
En este artículo
Jose Carlos de Celis
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