Con McLaren ocupando Trafalgar Square, trofeos de LEGO en el podio de Silverstone y Harrison Ford anunciando una nueva asociación con Glenmorangie, la Fórmula 1 aprovechó al máximo su creciente reserva comercial durante la semana del Gran Premio de Gran Bretaña.
Dada su función en la F1, Emily Prazer habría estado encantada de ver cómo la categoría “superaba” a Wimbledon, con el famoso torneo de tenis sobre hierba celebrándose al mismo tiempo, justo al final de la calle, en el centro de Londres.
Es un signo de los tiempos que vivimos, una prueba más del monstruo comercial en el que se está convirtiendo la F1, con cada vez más interés en relacionarse con los equipos y pilotos durante los eventos y apariciones no relacionadas con el fin de semana de carreras en sí.
El patrocinio de la F1 supera ya los 2.000 millones de dólares y, con nuevos socios que van desde LEGO a Louis Vuitton y desde Moet a Mickey Mouse, Prazer sabe que la F1 está en buena forma, pero que tampoco puede quedarse quieta en un momento tan crucial.
“Creo que podemos mantenernos firmes en lo que Chase [Carey, ex consejero delegado de Liberty Media] quería que hiciéramos hace cinco años, que era convertir cada fin de semana de carreras en una Super Bowl”, dijo al podcast James Allen on F1 en Silverstone.
“En Londres parecía que era la primera vez que superábamos a Wimbledon, pasear por Londres era una locura. Estuvimos en Trafalgar Square con McLaren”.
Trofeos de los ganadores de la Lego Race
Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images vía Getty Images
“También estaba Williams, Aston Martin, nosotros mismos – fue la primera vez, en los ocho años que he estado en la Fórmula 1 que he visto más actividad de F1 en el centro de Londres, y en Instagram y en las redes sociales y todo lo demás que he visto nunca”.
“Esto significa que no sólo hay que traer a empresas como LVMH y Pepsi, la realidad es que los equipos son nuestras mayores plataformas de marketing en lo que se refiere a la participación del público y la toma de diferentes ciudades”.
“Pero el hecho de que LEGO organice una ‘watch party’ y LVMH nos ayude constantemente a superar los límites… Creo que todo el deporte está dando un paso adelante en todo el ecosistema“.
“Nos presionamos mutuamente. Traemos a LVMH y luego vemos que McLaren o Aston Martin, entre otros, hacen negocios increíbles. Creo que estamos donde estamos y no podemos darlo por sentado”.
“Tenemos que seguir innovando y superando los límites, pero todos tenemos líderes por encima de nosotros y equipos increíbles por debajo que nos ayudan a conseguir esto. Así que estoy bastante ilusionado con lo que está por venir”, dijo.
La reciente encuesta Global F1 Fan Survey, una colaboración entre la Fórmula 1 y Motorsport Network, mostró que un 94% de los encuestados esperaban seguir viendo la F1 dentro de cinco años.
Aficionados de McLaren observan desde un balcón durante el Gran Premio de F1 de Mónaco.
Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images
“Creo que ha sido más alto de lo que todos esperábamos”, admitió Prazer. “Significa que tenemos que ajustar nuestra propuesta de marketing global para asegurarnos de que los futuros responsables de la toma de decisiones, que son todas esas personas, sigan comprometidos y entusiasmados”.
Las emociones de un memorable GP de Gran Bretaña se vivieron en un momento en el que F1: The Movie encabezaba las taquillas de todo el mundo.
La superproducción veraniega protagonizada por Brad Pitt ha sido un éxito de ventas de entradas, y Prazer se congratuló de que abriera la puerta a nuevos aficionados, al tiempo que ayudaba a la F1 a aprender a hablar con sus seguidores en lo que podría ser un momento crucial cuando lleguen los cambios reglamentarios de 2026.
“Creo que es increíblemente especial. Creo que lleva el deporte al siguiente nivel”, añadió. “Creo que la banda sonora por sí sola es algo de lo que podemos cosechar los frutos durante años. Como he dicho, se trata de asegurarnos de que mantenemos el ímpetu, de que convertimos el interés y nos aseguramos de que estamos hablando con esta gente de la manera correcta, explicando el deporte de cara a 2026”.
“Una de las grandes propuestas es asegurarnos de explicar los cambios en el reglamento y en los chasis. Las carreras son muy buenas ahora mismo, así que queremos asegurarnos de que todos nuestros seguidores entienden por qué estamos haciendo cosas así, con vídeos explicativos y demás”.
“La temporada de 2026 es muy emocionante. Tenemos que superar este año y llegar a Las Vegas, lo cual me hace mucha ilusión. Tenemos un montón de grandes sorpresas, como era de esperar. Y seguir fichando patrocinadores que realmente atraigan a esa generación”, concluyó.
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