El consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, ha lanzado una advertencia sobre la situación energética que podría atravesar Europa durante los próximos meses. El directivo está preocupado ante la posibilidad de que se produzca una escasez de diésel en el continente este invierno, debido a las dificultades de suministro existentes y al previsible aumento de la demanda de combustibles. Sin embargo, también ha mandado un mensaje de tranquilidad respecto a España, un país que, gracias a las inversiones realizadas hace años en su capacidad de refino, está preparado para garantizar el abastecimiento que necesita su economía.
Imaz ha hecho estas declaraciones durante una conferencia con analistas con motivo de la presentación de los resultados de Repsol correspondientes a los nueve primeros meses del año. En su intervención, ha explicado que el diésel ya ha representado un problema importante para Europa durante el verano y ha advertido de que la llegada de un invierno especialmente frío podría agravar todavía más las dificultades. Según señala, unas temperaturas más bajas incrementarían las necesidades de gas para calefacción y podrían elevar el precio del gas natural licuado (GNL), favoreciendo que algunos países sustituyan parte de ese consumo por diésel para generar energía.
Este posible desplazamiento de la demanda constituye uno de los principales motivos de preocupación para el responsable de Repsol, porque podría ejercer una presión adicional sobre la disponibilidad de combustibles, especialmente en aquellos países europeos que cuentan con una menor capacidad de producción y refino. Aunque Imaz reconoce que la liberación de reservas estratégicas por parte de numerosos Estados está contribuyendo a aliviar la situación actual, considera que el riesgo de escasez continúa presente y que hay que prestarle especial atención.
La situación española, no obstante, presenta unas perspectivas mucho más favorables, algo que se debe a las inversiones que el sector energético realizó hace años para desarrollar y fortalecer la industria del refino nacional. Esta apuesta, según recoge Europa Press, “va a garantizar no solo lo que necesita la economía española, sino también lo que necesita el sector turístico español, que representa el 12-13% del PIB”.
Para él, la capacidad de refino es un elemento estratégico para la seguridad energética del país y, frente a las dificultades que podrían experimentar otros Estados europeos, España cuenta con una infraestructura industrial que permite transformar petróleo en productos refinados y atender la demanda interna, lo que la aleja del riesgo.
El máximo ejecutivo de Repsol también ha querido subrayar que la preocupación por el suministro europeo no responde únicamente a una valoración de la compañía. Según comenta, los propios comisarios de Energía y Defensa de la Unión Europea han reconocido el carácter estratégico que debe tener el refino dentro del continente.
“Así que tenemos que crear un entorno que apoye esta producción de combustible en Europa. Creo que el refino es crucial porque la preocupación está ahí y la escasez está ahí”, ha añadido, valorando además positivamente las medidas que está adoptando la Comisión Europea para reforzar esta actividad, que se antoja clave para no depender del exterior en una materia tan importante como la energética.
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El CEO de Repsol, preocupado por la escasez de diésel en Europa este invierno; un problema que España no tendrá gracias a las inversiones realizadas en el pasado
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