El Peugeot E-3008, un éxito de la evolución automotriz
El Peugeot 3008 ha experimentado una notable evolución desde su debut en el mercado en 2008. Inicialmente presentado como un monovolumen de tamaño medio, el modelo se transformó en un SUV en 2016, lo que le valió un gran reconocimiento. En su tercera generación, el 3008 mantiene su formato SUV con cambios en diseño y mecánica que lo han convertido en un verdadero éxito, especialmente en su versión eléctrica.
El Peugeot E-3008 se ha posicionado como uno de los eléctricos más vendidos en Europa, con más de 100,000 pedidos acumulados en sus primeros meses en el mercado. Los mercados líderes para este modelo son Francia, Reino Unido y Alemania, donde representa el 22% de las ventas totales del nuevo 3008.
Destacando por su autonomía, las versiones Long Range del Peugeot E-3008 ofrecen hasta 701 kilómetros homologados en ciclo WLTP, superando a modelos como el Tesla Model Y. El precio competitivo del E-3008, siendo el coche eléctrico más barato con una batería de 100 kWh de capacidad, ha sido bien recibido en el mercado.
La empresa ACC, con apoyo de Stellantis, Mercedes y TotalEnergies, fabrica las baterías para el E-3008 en Francia, con planes de expandir la producción a Alemania e Italia. Esta apuesta por la electrificación refleja la creciente demanda y aceptación de los vehículos eléctricos en el mercado automotriz actual.
