El Tesla Cybertruck ha recibido el premio ‘Top Safety Pick+’ del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), un reconocimiento que contrasta con su controvertida reputación en materia de seguridad. El vehículo eléctrico superó las exigentes pruebas del organismo estadounidense, obteniendo calificaciones destacadas en varios apartados.
El galardón corresponde específicamente a unidades fabricadas después de abril de 2025, fecha a partir de la cual Tesla implementó modificaciones en la estructura del vehículo, rediseñando el piso y el espacio para los pies de los pasajeros traseros. Estas mejoras fueron clave para superar los test del IIHS, que se actualizan anualmente incrementando su dificultad.
En las pruebas de impacto frontal, el Cybertruck obtuvo una calificación ‘Aceptable’ en protección torácica para los cuatro ocupantes.
En el test de impacto lateral -actualizado en 2024 para simular colisiones con vehículos más grandes- logró la puntuación ‘Bueno’. También destacó en iluminación LED, protección a peatones en colisiones frontales y anclaje de sillas infantiles.
Estos resultados contradicen las críticas previas sobre su capacidad de absorción de impactos, consolidándolo oficialmente como un vehículo seguro según los estándares del IIHS.
Sin embargo, este reconocimiento no cambia su situación en Europa, donde sigue sin ser homologado para su comercialización. Las estrictas normativas de la Unión Europea, particularmente en seguridad para peatones, representan un obstáculo insalvable para el Cybertruck.
Las pruebas de Euro NCAP evalúan rigurosamente la protección a peatones en atropellos urbanos, área donde el diseño angular del Cybertruck -con paneles afilados y frontal recto- obtiene resultados deficientes.
Esta divergencia entre estándares estadounidenses y europeos explica por qué, a pesar del premio del IIHS, el vehículo de Tesla sigue vetado en el mercado europeo.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
