Es un SUV eléctrico chino, diseñado en Suecia, con 615 km de autonomía y disponible por 52.990 €

Título: Es un SUV eléctrico chino, diseñado en Suecia, con 615 km de autonomía y disponible por 52.990 €

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Zeekr continúa su expansión en el mercado europeo con el lanzamiento de su tercer modelo, el Zeekr 7X. Esta marca china, que inició su trayectoria con el Zeekr 001 y luego presentó el Zeekr X, ha entregado recientemente la primera unidad de este SUV familiar.

Con un precio de entrada de 52.990 euros, el Zeekr 7X mantiene la estética de sus predecesores y se ofrece exclusivamente con motorizaciones eléctricas. Sin embargo, su disponibilidad en Europa es limitada, ya que actualmente solo puede adquirirse en Suecia, Noruega y Países Bajos.

Este modelo ha sido diseñado en el centro de diseño de Gotemburgo, Suecia, lo que le aporta una nueva identidad visual, especialmente notoria en su parte frontal, con faros delgados que resaltan su diseño moderno.

En términos de dimensiones, el Zeekr 7X mide 4.787 mm de longitud, cuenta con una distancia entre ejes de 2.900 mm y una altura de 1.650 mm. El interior está diseñado para acomodar hasta cinco pasajeros y dispone de un maletero con capacidad de 539 litros, además de otros 66 litros en el frunk.

El equipamiento interior incluye una pantalla táctil de 16 pulgadas y un sistema multimedia que funciona con un chip Qualcomm 8295 Snapdragon. Además, ofrece un sistema de navegación mejorado y la opción de un Head-Up Display que proyecta información en una superficie de 36,2 pulgadas.

El Zeekr 7X también se destaca por su seguridad, incluyendo de serie una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción, gracias a sus 11 cámaras y un radar. Entre sus características se encuentran el control de crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado delantero y trasero, asistente de aparcamiento y monitoreo de vista envolvente digital en 3D.

Utilizando la plataforma modular SEA, el Zeekr 7X ofrece tres versiones mecánicas. La versión básica, denominada Premium, cuenta con un motor que impulsa las ruedas traseras, desarrollando una potencia de 421 CV (310 kW) y un par máximo de 440 Nm. Aunque no se han revelado todos los detalles de sus prestaciones, se sabe que cuenta con una batería de 75 kWh y un sistema eléctrico de 800V, que ofrece una autonomía de 480 km.

La variante intermedia, conocida como Long Range, utiliza el mismo motor, pero está equipada con una batería de 100 kWh, permitiendo una autonomía de hasta 615 km por carga. En cuanto al modelo tope de gama, el Performance, este cuenta con un sistema de propulsión de motores duales, que proporciona tracción en las cuatro ruedas. Esto le permite alcanzar una potencia de 639 CV (470 kW) y un par máximo de 710 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos. Además, esta versión puede incluir un sistema de suspensión neumática que incrementa la distancia libre al suelo hasta en 45 mm, mejorando sus capacidades off-road.

Todas las versiones del Zeekr 7X vienen equipadas de serie con un cargador de corriente alterna de 22 kW, siendo la versión Premium capaz de cargarse del 10% al 100% de su capacidad en aproximadamente 4,5 horas.

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