Título: “Es una mejora de coche por primera vez en mucho tiempo, pero…” #F1 #FVDigital
En un avance significativo después de varios meses de desafíos, Aston Martin presentó su primer paquete de mejoras sustanciales el pasado fin de semana en Imola. Este desarrollo permitió a ambos pilotos del equipo británico, Lance Stroll y Fernando Alonso, clasificar a la Q3 por primera vez en 2025.
A pesar de los resultados positivos, tanto Stroll como Alonso adoptaron una postura cautelosa. Los pilotos enfatizaron que la elección de neumáticos medios fue fundamental para lograr sus mejores tiempos y señalaron que las características del circuito de Imola favorecieron al monoplaza. “En esta pista, en estas condiciones, creo que fue un buen día. También elegimos bien los neumáticos medios en los momentos adecuados de la sesión…” declaró Stroll.
Consultado sobre las mejoras implementadas, Stroll comentó: “Creo que la naturaleza de esta pista es más favorable para nosotros. Quizás las actualizaciones aportaron algo. Creo que en Mónaco tendremos una mejor idea de su efectividad en diferentes tipos de circuitos, tanto a baja como a alta velocidad… Sí, creo que el neumático medio dio sus frutos y la actualización, sin duda, ayudó. La naturaleza de la pista se adapta mejor a nuestro coche, y en carrera tendremos una visión más clara de nuestro ritmo real y de nuestra capacidad para mantener la posición”.
Es relevante mencionar que Aston Martin Racing ha implementado mejoras efectivas, especialmente tras un 2023 en el que comenzaron de manera prometedora, pero se encontraron rezagados, y un 2024 en el que, precisamente en Imola, las modificaciones se percibieron como un retroceso.
“Sí, creo que sin duda es mejor, lo cual es genial. No es un cambio hacia atrás. Es una mejora por primera vez en mucho tiempo. Sin embargo, aún necesitamos mucho más. Hay muchas áreas en el coche [que requieren atención]. Tenemos la idea de que necesitamos desbloquear ciertos aspectos del monoplaza para realmente alcanzar el rendimiento que esperamos del paquete. Así que, sí, es una mejora, pero todavía hay mucho por perfeccionar. Hay un considerable trabajo en curso”, añadió Stroll.
Además, el piloto canadiense subrayó que al final de la tarde del domingo, cuando se determine la posición final de ambos pilotos que saldrán en la zona de puntos, se tendrá una mejor perspectiva: “Son 57 vueltas, así que veremos cómo se desarrolla el ritmo”.
El futuro del equipo se mantiene incierto.
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