Esta bicicleta eléctrica es la más potente y exclusiva que jamás haya lanzado esta popular marca española

Esta bicicleta eléctrica es la más potente y exclusiva que jamás haya lanzado MMR: se trata de la Quercus, un modelo del que ya hemos hablado en otras ocasiones pero que ahora recibe el equipamiento más ‘lujoso’ de todos. El acabado en cuestión es el 00 Plus y cuesta 9.699 euros.
La base, evidentemente, es la misma: esta Quercus se ha confeccionado alrededor de un bonito cuadro ‘full carbon’, con un claro enfoque Allmountain gracias a sus ruedas de 29» y a sus recorridos de suspensión que se van a los 150 mm en ambos ejes.
El motor, pues el potente Bosch Performance Line CX Gen 5 que, como ya sabemos, gracias a la actualización recibida hace escaso tiempo, puede llegar a lo 100 Nm de par y a picos máximos de potencia de 750 W (a elección de cada usuario). La batería ofrece 800 Wh y puede ser complementada con el Range Extender PowerMore de 250 Wh.
Hasta aquí lo conocido. Ahora viene lo bueno, el equipamiento. Y, una vez detallado a fondo, veremos que el precio está bastante ajustado, y más si tenemos en cuenta por dónde se mueve la competencia.
Empecemos por las suspensiones: las firma Fox y el acabado es el Factory. Delante nos encontramos una horquilla 36 de 150 mm y detrás un amortiguador X Float que también llega a los 150 mm. Complementando el set, vemos una tija telescópica de la misma marca, la Transfer Factory.
Frenos: unos de los más exclsuivos del mercado, los Sram Maven Ultimate con pinzas de cuatro pistones. Ya que andamos cerca de las ruedas, decir que se ha optado por montar un set de fibra de carbono firmado por FSA, siendo el Gradient i30 el modelo elegido. Para calzar dicho set, unos neumáticos Michelin E-Wild Racing 29»x2,6».
Ya que hablamos de FSA, decir que también suministra el manillar, un bonito Gradient de carbono. En él se ha instalado un práctico display Bosch Purion 400. La transmisión corre a cargo de Sram, una electrónica X0 AXS, con el desviador trasero recibiendo energía de la propia batería del motor.
En definitiva, un montaje 00 Plus que ofrece lo más granado del sector, manteniendo la buena línea de precios a la que nos tiene acostumbrados últimamente MMR. Más información en: MMR Quercus 00 Plus
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