Los campeonatos son unos escaparates perefectos para que las marcas puedan desarrollar y lucir sus mejores creaciones. El número de pruebas con bicicletas eléctricas sigue siendo bastante reducido si lo comparamos a las de ‘sin motor’, y eso que la venta de bicicletas eléctricas es imparable; pero aún se sigue viendo a las ‘musculares’ como las idóneas para competir.
El año pasado nos llevamos un disgusto cuando se comunicó que se cancelaba indefinidamente el Campeonato del Mundo de Enduro con bicicletas eléctricas (E-EDR): eso sí, a la par se anunció el European e-Mtb Enduro Tour, pero no ser un campeonato mundial ha hecho que se perdiera algo de ‘glamour’. No obstante, en él se dieron grandes e ilustres nombres que ofrecieron mucho espectáculo.
De los tres primeros de cada categoría (femenina y masculina) hemos traído sus bicicletas: son cinco porque dos de ellos compitieron con la misma bicicleta. Hablamos, en la categoría femenina, de la campeona Tracey Moseley (Trek Rail+), la subcampeona Flo Espiñeira (Orbea Wild) y la tercera en discordia Anna Spielmann (Haibike Hybe CF).
Por su parte, en la categoría masculina Andrea Garibbo fue el campeón (Haibike Hybe CF), Théo Ruhlmann el segundo (Bulls Sonic EN-R) y Levy Batista en el tercer peldaño (Rocky Mountain Altitude Powerplay). Comentar que las bicicletas con las que han corrido en el campeonato difieren muy poco de los modelos de serie, refrendando el gran rendimiento y gran calidad de realización que poseen estos.
A destacar: potente motor Bosch Performance Line CX-R
Ficha técnica
A destacar: equipamiento muy completo y de gran nivel
Ficha técnica
A destacar: buena relación precio-equipamiento
Ficha técnica
A destacar: recorridos de suspensión y geometría ‘racing’
Ficha técnica
A destacar: exclusividad
Ficha técnica
Viendo las bicicletas que usan los corredores nos damos cuenta de que en el ciclismo de montaña podemos hacernos con las mismas monturas que los profesionales. Es cierto que el desembolso económico es alto, pero no al nivel de otras especialidades donde haya ‘ruedas’ de por medio. ¿Se imagina alguien pilotando un F1 o una MotoGP por la calle? Pues eso es más o menos lo que podemos hacer nosotros con estas 5 bicicletas eléctricas de Enduro.
Por cierto, a continuación dejamos el calendario de la temporada 2026 del European e-Mtb Enduro Tour:
Más información en: European e-Mtb Enduro Tour
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Estas son las 5 mejores bicicletas eléctricas de Enduro del Campeonato Europeo y cuestan entre 10.000 y 12.500 euros
