Título: Este coche eléctrico es el prototipo más potente de la historia de BMW y además brilla en la oscuridad
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Con la llegada del Auto Shanghai 2025, las principales marcas automovilísticas han comenzado a presentar sus últimas innovaciones. En este contexto, BMW ha captado la atención mundial con el lanzamiento del BMW Vision Driving Experience, un modelo basado en la BMW Neue Klasse que anticipa el futuro de los vehículos de alto rendimiento de la firma alemana.
Aunque es poco probable que este prototipo llegue a la producción en su forma actual, su diseño y concepto sugieren que podría ser un precursor del próximo BMW M3 eléctrico o proporcionar una visión sobre las intenciones de la marca para sus futuros automóviles eléctricos deportivos.
Uno de los aspectos más destacados de este prototipo es su rendimiento excepcional, con un par motor que alcanza los 18,000 Nm. BMW ha catalogado este modelo como el “banco de pruebas más rápido del mundo”, gracias a la combinación de tecnologías que se implementarán en sus modelos de alto rendimiento.
Entre las innovaciones presentadas se encuentran el ‘Heart of Joy’ y el BMW Dynamic Performance Control. Con su aerodinámica activa, este vehículo puede generar una carga aerodinámica de hasta 1.2 toneladas y fuerzas laterales de hasta 3G, llevando al límite el rendimiento tanto del hardware como del software del automóvil.
El ‘Heart of Joy’ es un componente central para este prototipo y para la nueva familia Neue Klasse, ya que se incorporará en todos sus modelos. Este ordenador central gestiona diversos parámetros, incluyendo la dinámica de conducción, dirección, frenado y recuperación de energía. Su eficiencia permite que el 98% de las frenadas se realicen mediante regeneración de energía, lo que representa una mejora del 25% en comparación con las arquitecturas actuales, aumentando así tanto el rendimiento como la autonomía de los vehículos eléctricos.
Jochen Goller, miembro del Consejo de Administración de BMW AG y responsable de Clientes, Marcas y Ventas, declaró: “Esta tarde en Shanghái, BMW Group presentó el prototipo más potente jamás fabricado por BMW. Con hasta 18,000 Nm de par motor, el BMW Vision Driving Experience mostró la alegría de conducir en su máxima expresión. Equipado con nuestro nuevo supercerebro ‘Heart of Joy’, el VDX convierte la máxima potencia eléctrica en placer de conducción controlado. No es de extrañar que hemos recibido una respuesta tan positiva del público”.
Los primeros vehículos de la Neue Klasse comenzarán a salir de la línea de producción de la planta de Debrecen, en Hungría, a finales de este año, aunque aún no se han especificado cuáles serán. Se han avistado prototipos tanto de berlinas como de SUV, pero BMW no ha revelado detalles sobre sus planes.
La marca ha aclarado que el BMW Vision Driving Experience fue diseñado exclusivamente con fines de desarrollo y no está destinado a la producción en serie. Sin embargo, muchos de los elementos presentados en él se integrarán en los modelos derivados.
El diseño del prototipo incluye numerosos elementos del lenguaje estético de la BMW Vision Neue Klasse, cuyas características se reflejarán en la nueva gama de vehículos eléctricos de la marca. BMW define la carrocería como “de aspecto monolítico”, destacando su imagen robusta, con paneles de carrocería limpios que transmiten solidez.
En la parte frontal, el vehículo presenta un formato de ‘nariz de tiburón’, donde la clásica parrilla de doble riñón ha sido reinterpretada, ahora completamente carenada y adoptando un formato más ancho que largo, integrando grupos ópticos dobles con un marco retroiluminado. El paragolpes está diseñado casi en su totalidad con una gran entrada de aire, el capó es corto y el habitáculo tiene dimensiones compactas. Los pasos de rueda están integrados en la carrocería, las llantas grandes incorporan luces LED en los radios que pueden cambiar de color, y el techo solar se extiende hasta la parte posterior.
Editado con FGJ CONTENT REWRITER
