Este coche híbrido familiar anti-SUV de Opel convence por maletero, potencia, y un gasto de gasolina ridículo

Este coche híbrido familiar anti-SUV de Opel convence por maletero, potencia, y un gasto de gasolina ridículo

En un mercado dominado por los SUV, los coches familiares siguen siendo una alternativa muy válida para quienes priorizan la comodidad y la practicidad en los viajes familiares. Aunque las carrocerías largas han perdido protagonismo frente a los todocamino, todavía hay modelos que destacan por su capacidad de carga, su eficiencia y su atractivo diseño.
El Opel Astra Sports Tourer híbrido enchufable es uno de los modelos que mantienen viva la esencia de los familiares. Combina potencia, un diseño moderno, un amplio maletero y un precio competitivo para quienes buscan equilibrio y versatilidad.
El nuevo Astra, en todas sus versiones, se renovó hace algo más de un año, adoptando el nuevo lenguaje de diseño de Opel, tras su integración en el grupo Stellantis. Se asienta sobre la plataforma EMP2, que comparte con modelos como el Peugeot 308 SW Hybrid, que de hecho es uno de sus principales rivales.
Con una longitud de 4,64 metros, el Opel Astra Sports Tourer ofrece espacio suficiente para viajar cómodamente con la familia. Su maletero es uno de los más grandes de su categoría, con 516 litros de capacidad en su versión híbrida enchufable, por encima de muchos de sus competidores. 
El Opel Astra Sports Tourer PHEV monta un sistema híbrido enchufable con una potencia combinada de 180 CV, y con un paquete de baterías de 12,4 kWh de capacidad que alimenta a la mecánica cero emisiones. Esto le permite recorrer hasta 66 kilómetros en modo completamente eléctrico, lo que le asegura la etiqueta Cero de la DGT. Esta autonomía eléctrica es superior a la de muchos de sus rivales directos, y además hace posible que el gasto se quede en 1,3 litros a los 100 kilómetros, según ciclo mixto WLTP.
El Opel Astra Sports Tourer híbrido enchufable tiene un precio de partida de 38.000 euros, en su acabado más básico GS, pero también se ofrece en otro mejor equipado (GSe), por 39.700 euros.
Estas tarifas todavía pueden reducirse más, con los hasta 5.000 euros del Plan Moves 3 que incluye achatarramiento. Es decir, que en ambos casos se podría adquirir por menos de 35.000 euros.
En definitiva, el Opel Astra Sports Tourer PHEV destaca por su equilibrio entre diseño, espacio, eficiencia y precio, posicionándose como una de las mejores opciones para quienes buscan un coche familiar híbrido enchufable, con suficiente maletero para viajes largos y la comodidad propia de un vehículo pensado para toda la familia.
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