**La eficiencia del motor de gasolina y la promesa del hidrógeno en la industria automotriz**
La Unión Europea se prepara para prohibir la venta de motores de gasolina en 2035, marcando el declive definitivo de los motores diésel en el mercado. A pesar de ser una opción común, los motores de gasolina se caracterizan por su alta contaminación y baja eficiencia, con una capacidad de transformar entre el 20% y el 40% del calor de la combustión en trabajo mecánico.
Ante esta situación, el hidrógeno emerge como una alternativa prometedora. Este gas, con la mayor densidad de energía por unidad de masa, puede alimentar una celda de combustible o usarse directamente como combustible, generando agua como subproducto en lugar de emisiones nocivas como los gases NOx.
Empresas líderes en la industria automotriz y de la aviación están enfocadas en investigar nuevas tecnologías y combustibles que prolonguen la vida de los motores de combustión, mientras que las inversiones se concentran en el desarrollo de vehículos eléctricos, que se prevé dominarán el mercado europeo para el año 2050.
Un ejemplo destacado es el motor de hidrógeno experimental H2 Starfire, desarrollado por la empresa estadounidense Astron Aerospace. Este motor, más compacto y ligero que otros motores de hidrógeno existentes, presenta una eficiencia térmica sorprendente del 60%, superando a los motores de gasolina convencionales que oscilan entre el 20% y el 40%.
El H2 Starfire destaca por su innovador diseño que prescinde del sistema de pistones y utiliza dos ejes giratorios, generando 400 CV y un par motor de 678 Nm con un peso de 54 kg. Además, no emite NOx, ya que mantiene la temperatura de combustión por debajo del umbral necesario para su formación, produciendo únicamente vapor de agua y aire como subproductos.
Con una eficiencia térmica superior incluso a la de los motores de Fórmula 1, el H2 Starfire podría convertirse en el motor de combustión más eficiente de la industria una vez que se lance al mercado, ofreciendo una nueva perspectiva hacia un futuro más limpio y eficiente en la industria automotriz.
