«Fabricante español en pleno renacimiento se lanza a la Bolsa con una oferta de 329 millones, a pesar de contratiempos con su socio chino debido a los aranceles»

«Fabricante español en pleno renacimiento se lanza a la Bolsa con una oferta de 329 millones, a pesar de contratiempos con su socio chino debido a los aranceles»

Ebro, fabricante español, saldrá a Bolsa pese a incertidumbre en el mercado automovilístico europeo

La compañía española Ebro anunció hace meses su intención de salir a Bolsa tras el verano, y a pesar de la situación presente en el mercado del automóvil en Europa, está lista para llevar a cabo esta ambiciosa estrategia. Con el respaldo de un importante socio chino, Chery, Ebro continúa firme en sus planes, a pesar de los nuevos aranceles europeos a los coches eléctricos chinos.

Ebro debutará en el segmento para pymes, BME Growth, con un valor de 329 millones de euros, superando las expectativas iniciales. Las acciones se ofrecerán a 6,88 euros por cada participación, y se espera que se revaloricen mes a mes, posicionando a Ebro en un lugar destacado en el mercado, recordando su fundación en 1954.

La compañía tiene en sus planes el lanzamiento de modelos como el S700 y S800, ambos SUV, así como una pick-up y los modelos S200, S400 y S900 en el futuro. Estos vehículos están inspirados en los modelos de Chery en Asia, por lo que las relaciones entre China y España son fundamentales para el éxito de Ebro.

A pesar de los aranceles impuestos a los coches eléctricos chinos en Europa, Ebro mantiene su compromiso con el mercado europeo. A pesar de los desafíos, la empresa confía en su estrategia de crecimiento y en la recuperación de su posición en el mercado.