Renault Arkana dejará de venderse en España tras cinco años en el mercado

Renault Arkana dejará de venderse en España tras cinco años en el mercado

El Renault Arkana, que llegó a España en 2021, dejará de comercializarse en el país y en otros mercados de Europa occidental tras cinco años. Esta despedida ha motivado que el modelo se encuentre actualmente en oferta.

Este SUV coupé solo se ofrece en España con un motor híbrido que Renault ya ha retirado de su nueva gama, sustituido por la tecnología que equipa modelos como el nuevo Clio y el Symbioz.

Su trayectoria comercial en Europa comenzó en Rusia a finales de 2019.

Con unas dimensiones de 4,57 metros de largo, 1,82 de ancho y 1,58 de alto, el Arkana híbrido cuenta con un maletero de 480 litros, ampliable hasta 1.263 litros al abatir los asientos traseros.

A su practicidad se suma un diseño inspirado en referentes como el BMW X6 o el Audi Q3 Sportback, junto con una relación calidad-precio que lo ha mantenido como una opción asequible dentro de su segmento.

La versión híbrida disponible combina un motor de gasolina de 1.6 litros con dos motores eléctricos, ofreciendo 145 CV de potencia y un consumo homologado de 4,7 litros cada 100 km.

Esta mecánica, la única actualmente configurable en España y otros mercados europeos, será retirada debido al fin de la producción del modelo.

El Arkana cede su espacio en la gama de Renault a otros modelos como el Renault Rafale —que lo supera en ventas— y el más convencional Symbioz.

En Francia ya no es posible configurarlo en la web oficial, mientras que en España solo se ofrecen dos acabados con el motor híbrido.

No obstante, Renault aún dispone de un stock limitado —213 unidades en España— que ha puesto a la venta con una promoción vigente hasta final de año.

El modelo, con un precio desde 31.383 euros al contado, se puede financiar desde 159 euros al mes durante 36 meses, con una entrada de 9.310 euros y una última cuota de 18.188 euros. La oferta, limitada a 124 unidades, incluye tres años de mantenimiento gratuito.

La financiación es de tipo multiopción: al finalizar el plazo, el cliente puede abonar la última cuota para adquirir el vehículo, devolverlo o usarlo como pago inicial para otro modelo de la marca.

**REDACCIÓN FV MEDIOS**