Lewis Hamilton elogió el esfuerzo y la unidad de Ferrari al lograr su mejor resultado en una clasificación con el equipo de Fórmula 1, aunque se negó a fijarse como objetivo el podio al partir cuarto en el Gran Premio de Austria.
Ferrari llevó un nuevo suelo al circuito de Spielberg y, a pesar de algunos problemas iniciales durante los entrenamientos, mejoró el rendimiento en clasificación. Hamilton arrancará desde la segunda fila y su compañero, Charles Leclerc, lo hará desde la primera junto al poleman Lando Norris.
Hamilton, cuyo mejor resultado desde su llegada a Ferrari procedente de Mercedes había sido la victoria en la carrera al sprint en Shanghái, firmó su mejor actuación en una clasificación de gran premio con la Scuderia, que busca reconducir su temporada tras varias actuaciones decepcionantes.
Sintió que un problema en su última vuelta le impidió superar a Leclerc por la segunda posición, pero aun así se mostró mucho más satisfecho por estar más cerca de su compañero.
““Es un resultado fantástico”, dijo Hamilton. “Creo que el equipo ha trabajado muy duro en la fábrica para traernos un nuevo suelo este fin de semana. Teniendo en cuenta cómo estábamos ayer, a bastante distancia —creo que entre seis y nueve décimas—, estar hoy mucho más cerca y salir en segunda fila es realmente fantástico. Y Charles, obviamente, en primera fila”.
“En mi última vuelta no estuve perfecto. Creo que si la hubiera completado, habría sido segundo”.
Foto de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
“Llevo en esto mucho tiempo. A veces se gana, a veces se pierde. Estoy agradecido de salir al menos en segunda fila. Y normalmente nuestro coche va mejor en carrera que en clasificación, así que hemos mejorado lo que hemos podido en sábado. Esperemos que podamos mantener ese impulso mañana”.
“La dirección en la que hemos trabajado ha sido muy positiva. Y creo que acercarme al rendimiento de Charles, que está muy acostumbrado al coche y casi nunca lo cambia, también es una señal muy positiva”.
Aunque el rendimiento general ha dificultado que Hamilton luche realmente por las primeras posiciones, también ha protagonizado algunos momentos tensos por radio con su ingeniero de carrera Riccardo Adami —incluido un desencuentro por la orden de mantener posición detrás de Leclerc en Miami—.
Sin embargo, con rumores en la prensa italiana que apuntan a que el jefe de equipo Fred Vasseur podría pagar el precio por la caída de rendimiento respecto a la temporada pasada, Hamilton valoró muy positivamente el trabajo del equipo antes de la carrera en Austria.
“Hay muchas cosas positivas que sacar de esta sesión. También creo que ha sido el mejor día a nivel operativo, especialmente en clasificación, por cómo funcionó el equipo: los tiempos, la información sobre el tráfico y la posición en pista… fue lo mejor hasta ahora”, añadió.
“Fue de auténtico nivel mundial, y es hacia eso hacia lo que hemos estado trabajando. Creo que, al final, seguimos remando juntos, protegiéndonos mutuamente y bloqueando el ruido externo para mantener el foco”.
Foto de: Jeff Robinson/Icon Sportswire via Getty Images
“Es un equipo increíble, y estoy trabajando con Fred para colocar todas las piezas del rompecabezas en su sitio. Pero paso a paso, no se puede hacer todo de golpe. Hay que seguir trabajando, pero estoy muy, muy contento con el progreso que estamos haciendo”.
Un paso más este domingo sería para Hamilton celebrar su primer podio en un gran premio con Ferrari, pero no quiso gafarlo hablando del tema tras la clasificación. Solo dijo que espera no tener que esperar tanto como para su última victoria, que llegó en Silverstone la pasada temporada, 945 días después de su anterior triunfo en Arabia Saudita 2021.
“En todas las carreras he dicho que no puedo esperar para conseguir ese primer podio, así que hoy no lo diré. Voy a quedarme callado y tratar de hacer un mejor trabajo mañana”, comentó.
“Esa victoria, esos más de 900 días… se siente como algo similar. Pero ojalá no tengan que pasar otros 900 días. En las últimas carreras he dicho ‘sí, quiero ese podio’. Pero esta vez no lo diré. Prefiero centrarme en actuar, más que en hablar”.
En este artículo
Mark Mann-Bryans
Fórmula 1
Lewis Hamilton
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