Hyundai Staria: el monovolumen híbrido futurista de 225 CV y 9 plazas baja de precio para ser el mejor coche familiar del mercado

El Hyundai Staria HEV es, en España, la única gran alternativa generalista con motor híbrido no enchufable en su segmento, sustituyendo a las versiones diésel anteriores, a la venta hasta noviembre de 2024, obteniendo el distintivo ambiental ECO de la DGT.
Está equipado con un propulsor 1.6 TGDi HEV de 225 CV formado por un motor de gasolina de 1,6 litros y 160 CV y otro eléctrico de 73 CV. El sistema está asociado a una caja automática de seis marchas y tracción delantera, el Staria arroja unas prestaciones solventes: acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos, alcanza una velocidad máxima de 167 km/h y homologa un consumo combinado de 7,6 l/100 km. A esto se suma una batería de 1,49 kWh que permite reducir emisiones y mejorar eficiencia.
Con 5,25 m de longitud y techo alto (unos 1,99 m), este monovolumen ofrece una habitabilidad inusual en su categoría. Cuenta con una rueda de repuesto del mismo tamaño que las ruedas principales y un maletero mínimo de 831 litros con tres filas de asientos desplegadas (con 117 litros mínimo con todas ocupadas).
La disposición estándar en España es de nueve plazas (3+3+3), aunque versiones con siete u ocho asientos más espaciosos o butacas giratorias están disponibles fuera de aquí.
El diseño del Staria HEV conserva su estilo futurista, con una parrilla ancha y minimalista, faros de proyección LED cúbicos y ventanillas panorámicas que favorecen la visibilidad. Se ofrecen llantas de 17” o 18” según el acabado.
En el interior, destaca un panel digital de 10,25” y una pantalla multimedia también de 10,25” compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además del sistema de conectividad BlueLink. Elementos como control por botón shift-by-wire, climatizador automático para todas las filas y portón trasero eléctrico junto a freno de estacionamiento electrónico mejoran la experiencia.
La dotación de seguridad incluye seis airbags, frenada autónoma de emergencia, asistente de mantenimiento de carril (LKA), control activo de carril (LFA), asistencia en autopista (HDA) y reconocimiento de señales, entre otros.
El sistema de control de crucero adaptativo con función Stop&Go, sensores y cámara de aparcamiento, alerta de fatiga o control de presión de neumáticos ofrecen un nivel completo de equipamiento incluso en la versión Maxx base.
Disponible en tres acabados —Maxx, Tecno y Style— todos con motor HEV de 225 CV y configuración fija de nueve plazas:
Cada versión añade algunos equipamientos. Estos son los más importantes. El nivel Tecno añade llantas de 18”, sistema de navegación y control avanzado; el Style suma techo solar eléctrico, asientos calefactables, sistema BOSE y cámara 360º.
Frente a modelos como el Lexus LM, el Staria es una alternativa más asequible sin renunciar a prestaciones, versatilidad y etiqueta ECO. Su consumo de 7,6 l/100 km es competitivo dados sus más de 2.200 kg y dimensiones XXL
El Hyundai Staria HEV se posiciona como una solución híbrida eficiente, espaciosa y bien equipada cara al público español. Es iIdeal para familias numerosas, servicios VTC/taxi adaptados o transporte profesional, suma funcionalidad, confort y sostenibilidad.
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