La CEO de General Motors gana 310 veces más que un trabajador medio y supera a otros directivos rivales

La CEO de General Motors gana 310 veces más que un trabajador medio y supera a otros directivos rivales

La creciente disparidad salarial entre los altos ejecutivos de la industria automotriz ha generado un intenso debate en la sociedad actual. Un caso emblemático es el de Carlos Tavares, ex CEO de Stellantis, quien recibió un total de 35 millones de euros tras su despido, además de los 23.08 millones de euros que percibió como salario durante el año 2024.

En este contexto, la CEO de General Motors, Mary Barra, reportó un salario total de 29.5 millones de dólares correspondiente al año 2024. Esta cifra representa un aumento del 6% en comparación con el año anterior, atribuible a su destacada gestión y cumplimiento de objetivos. Según un informe del Detroit Free Press, Barra se ha consolidado como la mujer mejor remunerada en el ámbito empresarial de Detroit, superando a altos directivos de compañías como Ford Motor Company y Stellantis, anteriormente conocida como Chrysler Automotive.

El elevado salario de Mary Barra ha generado diversas reacciones entre los empleados de General Motors. Según datos de la plataforma Indeed, el salario medio de un trabajador en la compañía asciende a aproximadamente 95,111 dólares anuales, lo que indica que los empleados perciben 310 veces menos que su CEO. La empresa ha defendido esta decisión, argumentando que la ejecutiva «cumplió con sus objetivos y contribuyó a que la compañía alcanzara ganancias récord».

El salario total de Barra se desglosa en cuatro componentes: un sueldo base de 2.1 millones de dólares, 19.5 millones de dólares en compensación por acciones, 6.6 millones de dólares en incentivos y 1.2 millones de dólares en otros pagos, que incluyen planes de ahorro y seguros médicos.

Wesley Bush, presidente del Comité de Compensación de General Motors, ha enfatizado que, a pesar de los resultados positivos del año 2024, «no debe haber lugar para la complacencia en el futuro. No hay que confundir progreso con éxito. Aún queda trabajo por hacer y creemos que nuestros accionistas se beneficiarán enormemente de ello».

En comparación, el salario de Mary Barra supera al de sus principales competidores, incluyendo a Jim Farley, CEO de Ford, quien recibió un total de 24.8 millones de dólares en 2024, lo que representa una disminución del 6% respecto al año anterior debido al incumplimiento de los objetivos establecidos. Por su parte, aunque Carlos Tavares obtuvo un salario récord, su compensación total, que incluye el finiquito, le permitió ganar aproximadamente 518 veces más que un trabajador promedio de Stellantis.

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