**Averías más frecuentes en coches eléctricos: estudio revela datos clave**
Un tema de preocupación común al adquirir un coche eléctrico es la posible falla de la batería, componente costoso que puede representar entre el 30% y 50% del valor del vehículo. Sin embargo, diversos estudios sugieren que las baterías tienen una durabilidad mayor a la esperada, incluso más allá de la vida útil del vehículo.
De acuerdo con la empresa croata especializada EVclinic, que recopila información de talleres especializados en coches eléctricos a nivel mundial, las averías más comunes en estos vehículos durante sus primeros 10 años de vida se concentran principalmente en motores, cargadores, inversores y, en menor medida, en las baterías.
EVclinic estima que las baterías de un coche eléctrico son capaces de durar al menos 10 años antes de presentar problemas significativos, a diferencia de los motores que pueden sufrir graves fallas con menos de 50,000 kilómetros recorridos.
Un análisis realizado por la revista alemana AutoMotorSport, basado en los datos de EVclinic, resalta las principales fallas y virtudes de varios coches eléctricos populares en los últimos años.
Por ejemplo, Mercedes Smart, Renault Zoe, Volkswagen e-Golf y otros modelos reciben reconocimientos por su fiabilidad y durabilidad en comparación con otros como los Nissan Leaf o Jaguar i-Pace, que presentan alta propensión a averías y dificultades en la reparación, según EVclinic.
Es esencial, de acuerdo con EVclinic, adquirir un coche eléctrico en buen estado y revisado por especialistas en la materia, ya que los costos de reparación pueden llegar a rondar los 5,000 euros por cada error detectado.
En resumen, a pesar de los temores iniciales sobre las baterías, los coches eléctricos han demostrado una mayor resistencia en diversos componentes, destacando modelos como Tesla, BMW i3 y Volkswagen e-Up! como ejemplos de fiabilidad en este mercado en constante evolución.
