Título: McLaren F1 pretende sorprender en Mónaco sin alerones de carga máxima #F1 #FVDigital
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McLaren, insatisfecha con los resultados obtenidos en Imola, donde Lando Norris y Oscar Piastri terminaron por detrás de su principal competidor, Max Verstappen, ha llegado al Gran Premio de Mónaco con un paquete de actualizaciones significativo diseñado específicamente para el circuito del Principado.
El MCL39 es un monoplaza que genera una considerable carga aerodinámica, lo que le permite utilizar un alerón trasero que no es de carga máxima en un trazado como el de Montecarlo. Esta configuración busca limitar la resistencia aerodinámica mediante una solución de carga media-alta. Con esta estrategia, el equipo de Woking se diferencia de sus competidores y espera obtener un doble beneficio, especialmente en la clasificación del sábado, que será crucial para determinar las posiciones finales del domingo.
El MCL39 presenta una solución de alerón trasero de carga media adaptada para Mónaco.
Peter Prodromou y Pino Pesce han implementado dos configuraciones distintas de alerón de viga junto a la nueva parte trasera: una de carga media-alta y otra más ligera de carga media. Con Pirelli enfocándose en los compuestos más blandos de su gama, el equipo intenta optimizar la suavidad, confiando en que el empuje vertical sea garantizado por la eficacia de la parte inferior del monoplaza.
Además, McLaren ha realizado modificaciones en la suspensión delantera para mejorar la capacidad de dirección y facilitar un manejo más ágil en las secciones más cerradas del circuito, como la histórica horquilla Loews, donde un buen ángulo de giro puede ser determinante. Dado que la velocidad media en Mónaco es la más baja del calendario de la Fórmula 1, también se ha considerado adecuado aumentar el flujo de aire hacia los frenos delanteros mediante nuevas tomas en el conducto de frenos.
En resumen, McLaren busca sorprender en el Gran Premio de Mónaco, apostando por un enfoque innovador con su MCL39, que podría marcar la diferencia en un circuito tan exigente.
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En este artículo:
Franco Nugnes
Fórmula 1
Lando Norris
Oscar Piastri
McLaren F1
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