Título: Muchos clientes acuden a Tesla para vender sus Cybertruck, pero se asustan al ver las ofertas
El CEO de Tesla, Elon Musk, presentó el Cybertruck como un modelo innovador destinado a revolucionar el mercado de camionetas en Estados Unidos. Desde su anuncio en 2019, el vehículo ha enfrentado numerosos retrasos y desafíos en su desarrollo, siendo promocionado como el mejor producto de Tesla hasta la fecha. Sin embargo, los propietarios han observado una drástica disminución en el valor de sus unidades, lo que ha llevado a muchos a considerar su venta.
Durante la fase de desarrollo, Tesla generó una gran expectativa entre los consumidores, con informes que indicaban más de un millón de reservas para la pick-up eléctrica. Estas reservas requerían un pago inicial de solo unos pocos cientos de dólares, el cual era reembolsado si la compra no se concretaba. La emoción en torno al Cybertruck era tal que se asumía que los primeros dos años de producción estaban prácticamente vendidos, y algunos clientes podían esperar hasta cuatro años para recibir sus vehículos. Sin embargo, estas expectativas resultaron ser infundadas.
A pesar de la buena acogida inicial, la situación dio un giro inesperado. Tesla intentó controlar la especulación en torno a los primeros modelos de la serie Foundation mediante ventas privadas a precios superiores a los originales. Sin embargo, el Cybertruck comenzó a presentar deficiencias, que iban desde su carrocería de acero inoxidable hasta múltiples fallos mecánicos y eléctricos. De hecho, ha sido el modelo de Tesla con el mayor número de llamadas a revisión, un hecho preocupante para un vehículo destinado a ser una herramienta de trabajo.
La rápida depreciación del Cybertruck se ha visto exacerbada por la controversia que rodea la imagen de Elon Musk. Un año y medio después de la entrega de las primeras unidades, Tesla comenzó a aceptar el Cybertruck como método de pago. Sin embargo, muchos propietarios se han llevado una desagradable sorpresa al conocer el valor de sus camionetas. Un usuario del Cybertruck Owners Club reportó que su Cybertruck de tracción total, fabricado en 2024 y con el nivel de acabado más alto, fue valorado en 65,400 dólares, a pesar de haber sido adquirido por un precio original de 100,000 dólares. Esto sugiere que el Cybertruck ha perdido más del 30% de su valor de mercado en menos de un año.
Otro cliente también expresó su desilusión al recibir una oferta de 60,500 dólares por un vehículo similar, con un equipamiento comparable pero con 51,800 kilómetros recorridos. Esta notable depreciación ha hecho que ningún otro automóvil en el mundo haya experimentado una caída tan drástica en su valor. Además, en el último trimestre, el Cybertruck dejó de ser la pick-up eléctrica más vendida en Estados Unidos, siendo superado por la Ford F-150 Lightning. No obstante, es relevante señalar que el mercado de pick-ups eléctricas sigue siendo limitado, con solo 7,126 Cybertruck matriculados en los primeros tres meses del año.
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