Cuando se habla de movilidad urbana se suele pasar por alto un tipo de vehículo que, antes de los patinetes eléctricos, ya servía para que los más jóvenes se desplazasen: los coches sin carnet. Accesibles desde una edad temprana y pensados casi en exclusiva para su uso en ciudad, la llegada de los motores eléctricos ha hecho que sean todavía más idóneos para los desplazamientos urbanos. AIXAM es una de las marcas más destacadas del sector y acaba de presentar el EASY, un cuadriciclo ligero pensado para la movilidad en el día a día.
Como es lógico, no pretende competir directamente con los turismos eléctricos convencionales, pero se posiciona como una opción intermedia entre estos y el ciclomotor, y, como puede conducirse desde los 15 años con permiso AM, amplía notablemente su público potencial.
Desde el punto de vista del diseño, el modelo tiene una apuesta juvenil y desenfadada, con un lenguaje expresivo, especialmente en un frontal de líneas suaves que transmite una imagen amable. Este enfoque responde a la intención de la marca de conectar con un público más joven. Esa filosofía se traslada también al interior, con un habitáculo concebido como un espacio práctico y adaptable, en el que el smartphone actúa como interfaz principal. Dispone de altavoces Bluetooth integrados, una consola central inspirada en una mesa de sonido y asientos tipo Nubuck. AIXAM destaca las posibilidades de personalización gracias a “skins” que permiten modificar la apariencia del interior mediante piezas intercambiables.
Más allá del diseño, en su equipamiento se encuentran elementos como elevalunas eléctricos, cierre centralizado y calefacción, a los que se pueden sumar opciones como aire acondicionado, sistema de sonido Hi-Fi o asientos calefactables. En materia de seguridad, la marca señala que, frente a las estructuras más simples habituales en el segmento, el EASY incorpora un chasis con una concepción más próxima a la de un coche, lo que implica una mayor rigidez y capacidad de protección.
En el apartado técnico, aunque se ofrece también con motores diésel de origen Kubota, la alternativa más apropiada dada su vocación urbana es su versión eléctrica. Cuenta con una batería de 7,5 kWh que le permite alcanzar hasta 113 kilómetros de autonomía, con tiempos de carga que se sitúan entre las 2 horas y 45 minutos y las 3 horas y 45 minutos. Esto hace que sea válido para el uso diario en entornos urbanos, en los que el uso promedio es mucho menor que esos kilómetros.
La gama se estructura en dos acabados, ACCESS y CHIC, con precios que parten de 10.499 euros en su versión eléctrica de acceso, que tiene una autonomía de 75 kilómetros. Óscar Castellano Baz, Director General de AIXAM para España y Portugal, ha declarado: “Durante años, el segmento de acceso ha estado dominado por propuestas que obligaban al usuario a aceptar importantes limitaciones en equipamiento, confort o autonomía. Con el nuevo EASY, AIXAM rompe con ese planteamiento y demuestra que es posible ofrecer mucho más por un precio competitivo. EASY eleva el estándar y redefine lo que el cliente puede y debe esperar en esta categoría”.
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No es realmente un 'coche eléctrico', pero sus 113 km de autonomía y la recarga en menos de 4 horas lo convierten en un vehículo ideal para la ciudad
