En Brooklyn, Nueva York, se está planificando la construcción de la mayor estación de carga de vehículos eléctricos de Estados Unidos. Su principal innovación no será solo su tamaño, sino el uso de un sistema de baterías para suministrar la recarga, una solución diseñada para aliviar la presión sobre la red eléctrica.
La estación será operada por XCharge North America en asociación con Energy Plus, lo que dará como resultado uno de los puntos de carga más innovadores del país y del mundo. Las obras ya han comenzado y se espera que entre en funcionamiento durante el segundo trimestre de 2026.
El objetivo de las compañías es evitar que las recargas en horas punta supongan un riesgo de sobrecarga para la red eléctrica local. Para ello, han optado por alimentar los vehículos mediante baterías que se recargarán durante las horas valle, cuando la demanda y el coste de la electricidad son menores. Este sistema promete ofrecer una carga rápida, fiable y estable.
La estación contará con 44 cargadores GridLink de XCharge North America, cada uno con dos tomas de carga rápida en corriente continua y una potencia máxima de 300 kW. En total, podrá atender hasta 88 vehículos eléctricos simultáneamente, gracias a una capacidad de almacenamiento de 9,5 MWh en sus propias baterías.
Las operaciones estarán a cargo de Eplug, una empresa de Energy Plus especializada en suministros para entornos urbanos de alta densidad.
El diseño de la estación busca una integración total en el espacio urbano. Según Energy Plus, la clave es ubicarla «cerca de donde la gente vive, trabaja y viaja». El proyecto aspira a ser un modelo replicable en otras ciudades del país, y ofrecerá precios transparentes, programas de fidelización y sinergias con negocios locales.
Las imágenes disponibles sugieren que la estación podría ubicarse bajo uno de los puentes que conectan Brooklyn con Manhattan. Su inauguración está prevista para antes de junio de 2026. Su éxito podría impulsar la expansión del servicio a otras ciudades.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**
