Pole para el GP de Estados Unidos , Lando Norris volvió a perder la primera posición en la primera vuelta, este domingo (20), y terminó la 19.ª etapa de la temporada en cuarta posición . Atacado por Max Verstappen en la curva 1, el inglés también acabó superado por Charles Leclerc y Carlos Sainz , y el plan de McLaren de atacar al holandés al final no dio el resultado esperado.
A pesar de tener ritmo para adelantar, Norris se mantuvo detrás de Verstappen durante algunas vueltas, sin intentar un ataque adecuado. Cuando lo hizo, se encontró con una dura jugada de su rival, que se lanzó hacia dentro y extendió el balón. Posteriormente, Lando se salió de la pista, lo que supuso una penalización de 5 segundos y la pérdida de la tercera posición para el tricampeón.
Al analizar el momento, Norris no supo decir si el comportamiento correcto sería devolverle el puesto a Verstappen. Según él, la demora en la decisión de los comisionados indica que el escenario generó una decisión difícil.
“Es imposible saber [si debería haberle devuelto el puesto]”, dijo Norris a la emisora inglesa Sky Sports . “Ellos [los comisarios] obviamente no pudieron decidirse durante algunas vueltas. Entonces, no fue una decisión fácil. Si así fuera, habría venido un poco antes”, explicó el inglés.
Sin embargo, Norris acusó a Verstappen de haberse beneficiado también del abandono de la pista. Según él, la entrada de Max en la curva demuestra que hubo exceso de resistencia por parte del coche de Red Bull , y ‘empujar’ a Lando le dio ventaja en la pelea.
“Intenté [mantenerme en la pista] y él también se fue desviado”, comentó. “Entonces, si se sale de la pista, claramente entró muy fuerte y también obtuvo una ventaja al hacerlo. Pero yo no hago las reglas”, concluyó Norris.
Con los resultados del GP de Estados Unidos, Verstappen alcanzó los 354 puntos en el Mundial de Pilotos, mientras que Norris tenía 297 y vio acercarse a Leclerc, ahora con 275 goles. En el Mundial de constructores, McLaren sigue en cabeza con 544 , pero Ferrari está cerca de Red Bull: 496 para los italianos, 504 para Red Bull.
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