Norris supera a Russell y Tsunoda para lograr la pole position en São Paulo en una dramática clasificación afectada por la lluvia y marcada por cinco banderas rojas.

Lando Norris se impuso en una clasificación caótica para el Gran Premio de São Paulo, una sesión que será recordada como una de las más dramáticas de la temporada debido a la combinación de condiciones climáticas difíciles y múltiples incidentes en pista. La sesión, originalmente programada para el sábado, tuvo que ser pospuesta para el domingo por problemas de visibilidad causados por una intensa lluvia. Sin embargo, las condiciones de la pista continuaron siendo complicadas, generando una serie de incidentes que resultaron en cinco banderas rojas y múltiples eliminaciones sorpresivas, incluyendo la salida de Max Verstappen en la Q2.

La clasificación se llevó a cabo en el Autódromo José Carlos Pace en Interlagos, y desde el inicio fue claro que las condiciones no serían fáciles para los pilotos. En Q1, una ligera llovizna convirtió el circuito en un desafío y provocó varios errores. Yuki Tsunoda fue uno de los primeros en destacarse, marcando un tiempo rápido que lo posicionó momentáneamente en la primera posición, antes de que una bandera roja fuera mostrada debido a un choque del argentino Franco Colapinto, quien perdió el control de su Williams en la curva 3 y se estrelló contra las barreras. Este incidente retrasó la sesión y complicó la situación de varios pilotos.

Cuando la Q1 se reanudó, las condiciones seguían siendo desafiantes. Valtteri Bottas fue el primero en arriesgarse con neumáticos intermedios, aunque la mayoría de los pilotos optaron por mantenerse con los neumáticos de lluvia completa. En esta etapa, vimos a Lando Norris en una posición delicada, al borde de la eliminación después de que le invalidaran un tiempo de vuelta por exceder los límites de pista. Sin embargo, logró pasar al último momento, empujando al siete veces campeón Lewis Hamilton fuera del corte y dejando al piloto británico en el puesto 16, fuera de la Q2 junto a Colapinto, Oliver Bearman, Nico Hulkenberg y Zhou Guanyu, quienes quedaron eliminados en las posiciones 17 a 20.

La Q2 comenzó con una leve mejoría en las condiciones climáticas, lo que permitió a algunos pilotos intentar con neumáticos intermedios, como Oscar Piastri, quien rápidamente se ubicó entre los más rápidos. Sin embargo, esta ronda también fue interrumpida por dos banderas rojas: la primera debido a un accidente de Carlos Sainz en la curva 2, y la segunda, en los momentos finales de la sesión, cuando Lance Stroll se estrelló, impidiendo que varios pilotos mejoraran sus tiempos. Este último incidente resultó en la eliminación de los dos pilotos de Red Bull, con Verstappen en la posición 12 y Sergio Pérez en la 13, junto con Valtteri Bottas, Carlos Sainz y Pierre Gasly, que quedaron fuera en esta fase.

La Q3 fue el clímax de una sesión llena de tensión. Con solo diez pilotos en competencia, y sin Red Bull ni Ferrari presentes en la fase final, la oportunidad de obtener la pole estaba abierta para equipos como McLaren y Mercedes. La lluvia volvió a intensificarse, añadiendo un desafío extra a los pilotos restantes. Lando Norris fue el primero en establecer un tiempo competitivo de 1:24.158, pero la sesión fue nuevamente interrumpida cuando Fernando Alonso perdió el control de su Aston Martin y se estrelló contra las barreras. Este accidente dejó a Alonso fuera de la pelea y redujo aún más el tiempo disponible para los pilotos en pista.

Una vez que se reanudó la sesión, los pilotos apenas tuvieron tiempo de salir a una última vuelta rápida antes de que otra bandera roja interrumpiera nuevamente la Q3, esta vez debido a un fuerte accidente de Alex Albon, cuyo Williams quedó seriamente dañado. Con solo tres minutos en el reloj y bajo la advertencia de sus ingenieros de evitar riesgos innecesarios debido a las condiciones, Norris logró completar una vuelta impecable de 1:23.405, asegurando la pole position por un margen de 0.173 segundos sobre George Russell, quien quedó en segundo lugar.

Detrás de Norris y Russell, Yuki Tsunoda tuvo una actuación excepcional, consiguiendo el tercer lugar y su mejor posición de clasificación en la Fórmula 1. Esteban Ocon completó una sólida actuación para Alpine, colocándose en cuarto lugar, seguido por Liam Lawson en quinta posición, lo cual representó también su mejor clasificación hasta la fecha. Charles Leclerc logró asegurar el sexto lugar para Ferrari, mientras que Albon, a pesar de su accidente, conservó el séptimo puesto. Oscar Piastri terminó en la octava posición, después de cometer un pequeño error en su vuelta rápida, y Alonso y Stroll cerraron el top 10, con Alonso fuera de la pista debido a su choque y Stroll sin haber participado en la Q3 por el accidente en la Q2.

La clasificación dejó muchos titulares, especialmente con la posición inesperada de varios pilotos. Verstappen, quien normalmente lucha por la pole, partirá desde la posición 17 debido a una penalización de cinco posiciones por un cambio en su unidad de potencia. Esto abre una oportunidad para sus rivales en la lucha por los puntos. Además, Hamilton se vio afectado por su temprana eliminación en la Q1, algo inusual para el siete veces campeón del mundo, quien tendrá que remontar desde el puesto 16.

Para Lando Norris, esta pole position representa su octava en la Fórmula 1 y confirma el gran momento que atraviesa McLaren en esta temporada. «Ha sido un día con muchos altibajos», comentó Norris después de la sesión. «Al principio estaba teniendo problemas para encontrar el ritmo, pero trabajé duro durante toda la clasificación y logré mejorar donde lo necesitaba. No esperaba estar en la pole, pero al final, todo se alineó. Estoy muy contento con el resultado».

Con el Gran Premio de São Paulo programado para comenzar a las 12:30 hora local, la carrera promete ser tan impredecible como la clasificación. Los pilotos enfrentarán una parrilla desordenada, con varios de los favoritos comenzando desde posiciones inusuales, y la posibilidad de lluvia sigue siendo una amenaza. Será una oportunidad emocionante para que pilotos como Norris, Russell y Tsunoda intenten capitalizar en su posición de salida, mientras que figuras como Verstappen y Hamilton tendrán que realizar remontadas si quieren obtener buenos resultados en Interlagos.