La fábrica Pirelli ha dado inicio a las pruebas de los neumáticos prototipo que equiparán a los monoplazas bajo el nuevo reglamento técnico que entrará en vigor en 2026. Estos tests se están llevando a cabo desde ayer hasta hoy en el circuito Barcelona-Catalunya, en España.

El equipo Aston Martin ha sido el primero en poner a prueba los neumáticos que serán utilizados en la Fórmula Uno según las nuevas especificaciones. El piloto de reserva brasileño, Felipe Drugovich, ha estado al volante de un AMR23 de la temporada anterior, el cual ha sido adaptado de acuerdo con las nuevas reglas que regirán en 2026.

Pirelli ha manifestado que, luego de las etapas iniciales de diseño, simulación y pruebas en laboratorio, el programa de desarrollo incluirá una serie de pruebas en pista, con la colaboración crucial de los equipos.

Según las declaraciones de la empresa de neumáticos, las modificaciones en la configuración aerodinámica de los monoplazas implicarán cambios en las cargas ejercidas sobre los neumáticos, conforme al nuevo reglamento técnico que se encuentra en proceso de definición.

Los ingenieros han explicado que la adaptación de un monoplaza antiguo tiene como objetivo replicar las condiciones que se encontrarán en 2026 de manera fiel. Por lo tanto, los equipos que participen en las pruebas utilizarán coches modificados, siendo Aston Martin el primero en proporcionar un vehículo adaptado para 2023.

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