Título: Por lo que sea, este práctico y fiable SUV híbrido que gasta 5 litros es un superventas mundial, pero no se vende bien en España
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El Toyota Corolla Cross se ha establecido como un modelo destacado en el segmento de los SUV híbridos, respaldado por la reconocida reputación del emblemático Corolla. Durante el año 2023, este vehículo logró matricular un total de 716.000 unidades, asegurando su posición como el quinto automóvil más vendido a nivel global. La dominancia de Toyota en el ranking internacional es evidente, con el Tesla Model Y a la cabeza, que superó las 1,2 millones de unidades vendidas, seguido por el Toyota RAV4, que ocupa la segunda posición con 1.075.000 matriculaciones. En este contexto, el Toyota Corolla tradicional, el Corolla Cross y el Toyota Camry se sitúan en las posiciones cuarta, quinta y sexta, respectivamente, siendo el Honda CR-V el único modelo ajeno a Toyota en este grupo.
Con unas dimensiones de 4,46 metros y un maletero que ofrece una capacidad de 415 litros, el Corolla Cross se presenta como una opción interesante en diversos mercados, gracias a su equilibrio entre tamaño, eficiencia y tecnología híbrida. Sin embargo, su rendimiento en el mercado español ha sido notablemente inferior, una situación que no parece preocupar a Toyota, ya que los resultados en otros mercados compensan su escasa presencia a nivel local. Este fenómeno recuerda al del Toyota Camry, otro superventas global que también enfrenta una demanda reducida en el ámbito nacional.
El Corolla Cross se fabrica sobre la plataforma TNGA-C, utilizada también por otros modelos de la familia Corolla. Se ofrece en dos motorizaciones híbridas no enchufables: la versión 140H, que genera 140 CV a partir de un motor de gasolina de 1,8 litros, y la versión 200H, que alcanza los 196 CV con un propulsor de 2,0 litros. Ambas versiones combinan el motor térmico con un bloque eléctrico, logrando un consumo homologado muy eficiente de 5 y 5,1 litros a los 100 kilómetros, respectivamente. Estos datos, junto con la conocida fiabilidad mecánica de Toyota, explican la preferencia de numerosos conductores por este modelo en todo el mundo.
En el mercado español, el Toyota Corolla Cross híbrido tiene un precio de partida de 38.000 euros, mientras que la versión más equipada alcanza los 43.300 euros. Este coste resulta competitivo para un SUV que se distingue por su avanzada tecnología, eficiencia y un nombre de gran prestigio a nivel global.
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