Por primera vez, una marca de motos eléctricas se hace con el Campeonato Mundial de SuperEnduro de constructores

Por primera vez, una marca de motos eléctricas se hace con el Título de Fabricantes del Mundial de SuperEnduro 2026.: Stark Future ha sido la marca vencedora, con su imponente Varg EX como protagonista.
«Dijeron que no se podía hacer: 2 años después, somos Campeones Mundiales de Constructores» (Stark Future)
Y la constancia ha sido fundamental para ello, ya que ni una sola carrera han ganado los corredores de la marca ni, finalmente, ha habido ningún piloto en el podio final: Eddie Karlsson terminó cuarto en la clasificación general y Toby Martyn, quinto. Sin embargo, prueba tras prueba, los pupilos de Stark lograron sumar puntos con regularidad a lo largo de toda la temporada. 
La verdad es que Stark Future ha roto los esquemas a aquellos que decían que las motos eléctricas no iban a llegar a nada en competición. En las redes sociales de la propia marca se vanaglorian de todo lo conseguido en poco más de dos años:
La moto usada ha sido la Varg EX, el modelo de enduro de la marca (recordemos que hay una de cross y otra de supermotard), una potente máquina que, en su configuración más potente, entrega nada menos que 80 CV y un par máximo de 1.036 Nm para un peso declarado de solo 120 kg.
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